W Chorwacji, która zamyka tegoroczne zmagania w FIA ERC, poznamy najlepszego kierowcę Europy. W klasyfikacji generalnej szansę na koronę mają: Mikołaj Marczyk, Andrea Mabellini i Jon Armstrong.

Po siedmiu rozegranych rundach, liderem jest pilotowany przez Szymona Gospodarczyka Marczyk. Kierowca wyposażonej w opony Michelin Skody Fabii RS Rally2, prowadzi w klasyfikacji z Mabellinim i Virginią Lenzi, którzy postawili na opony Pirelli.

Różnica jest jednak niewielka, bo jeśli już teraz Polak odliczy najsłabszy wynik z tego sezonu (Rajd Szwecji), wyniesie ona zaledwie 2 punkty. Poza tym zespół Mabelliniego odwołał się od decyzji sędziów, którzy podczas Rajdu Ceredigion nałożyli na załogę karę dwóch minut za stwierdzoną obecność na jednym z odcinków specjalnych członków zespołu, do której doszło na dwa dni przed rajdem.

Rali Ceredigion 2025

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Armstrong, jeżdżący w duecie z Shane’em Byrne’em, który podobnie jak Włoch również ściga się na oponach Pirelli, traci do Mabelliniego 18 punktów.

Aby zdobyć tytuł, Irlandczyk startujący w M-Sport Ford World Rally Team, musi zdobyć w Chorwacji 34 punkty z 35 możliwych do zdobycia, pod warunkiem, że Marczyk ukończy rajd najwyżej na siódmym miejscu, a Mabellini nie będzie sklasyfikowany wyżej niż na szóstej pozycji.

Armstrong startował w Chorwacji dwukrotnie, w porównaniu do Marczyka, który gościł na tym rajdzie tylko raz i Mabelliniego, który jeszcze nie startował w Zagrzebiu.

- Zdobycie tytułu będzie trudne, ale Chorwacja to rajd na śliskich i specyficznych asfaltach - powiedział Armstrong. - O tej porze roku na drodze jest dużo brudu i liści, więc trzeba będzie unikać problemów.

Rali Ceredigion 2025

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Natomiast Marczyk powiedział: - Prezentowaliśmy dobrą i równą jazdę we wszystkich tegorocznych rundach, ale teraz muszę pokazać w Chorwacji coś ekstra i to jest mój cel. Każdy punkt jest naprawdę ważny. Będę się bardzo starał, wykorzystując wszystkie swoje atuty.

26-letni Mabellini umocnił się na drugim miejscu w tabeli, zdobywając 15 punktów za szóste miejsce w Walii i dorzucając pięć oczek za wygranie Power Stage.

- Na Power Stage daliśmy z siebie wszystko. Pokazaliśmy, że jesteśmy naprawdę silni pod względem mentalnym. Jeździmy i walczmy o zwycięstwo. Rozpoczyna się gra, musimy to zrobić”.

Rali Ceredigion 2025

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

W Chorwacji rozstrzygną się także losy mistrzów w kategoriach: FIA ERC3, FIA ERC4, FIA ERC Team i FIA ERC Tyre Supplier.

W ERC3 o zwycięstwo powalczą Tymek Abramowski i Hubert Kowalczyk. Ten ostatni ma za sobą treningowy start w Rally Nova Gorica, w którym wystartował wyjątkowo z Danielem Dymurskim. W ostatniej rundzie ERC na fotel pilota powróci jednak Jarosław Hryniuk.

Z kolei Calle Carlberg, który w sierpniu podczas Rajdu Barum został mistrzem Junior ERC, będzie starał się uniemożliwić Ioanowi Lloydowi zdobycie tytułu w ERC4.

W Rajdowych Mistrzostwach Europy FIA zespołów rywalizują Team MRF Tyres i M-Sport Ford World Rally Team, który traci do liderów tej klasyfikacji 17 punktów.

W FIA ERC Tyre Supplier Pirelli wyprzedza o 11 punktów Michelin, które wygrał inauguracyjne Rajdowe Mistrzostwa Europy FIA dla Dostawców Opon w 2024 roku.