Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

26 minut na czele

Robert Kubica prowadził na treningu przed Grand Prix Hiszpanii od 28 do 41, a potem od 44 do 57 minuty, ale w końcu musiał się zadowolić czwartą lokatą.

Duet Ferrari wykonał po dwa szybkie kółka i znokautował konkurencję, złożoną z piątkowych kierowców oraz Takumy Sato. Za Felipe Massą (1:15,796) i Michaelem Schumacherem (1:16,099) sklasyfikowano jeszcze tylko siódemkę.

Tor wysychał po rannym deszczu, było 19 stopni i początkowo próbowano opon intermediate. W 28 minucie Robert Kubica wyjechał na slickach, uzyskał 1.18,905, a potem poprawił na 1.17,877. Prowadził z przewagą 1,2 sekundy nad Davidsonem. Wykonał serię 7 kółek. W drugim sektorze wywieszono żółte flagi po awarii instalacji hydraulicznej w Super Aguri Francka Montagny'ego.

Anthony Davidson minął Roberta w wynikach, ale minutę później trzeci kierowca BMW Saubera wrócił do akcji. Przejechał okrążenie w 1.16,628 i odzyskał przodownictwo. Tym razem zaliczył 7 rund.

6,5 minuty przed końcem sesji Robert jeszcze raz pojawił się na torze. Po raz pierwszy opuścili boks Michael Schumacher i Felipe Massa - z nowymi silnikami, na supermiękkich Bridgestone. Uzyskali najlepsze dwa wyniki, a na trzecie miejsce awansował kolejny użytkownik japońskich opon, Alex Wurz. Na prostej najszybszy był Schumi (306 km/godz.) - przed Kubicą (304), Massą (303) i Doornbosem (300). Fernando Alonso był najszybszy w depo - 68 km/gdz. równało się mandatowi 2000 USD.

Poprzedni artykuł Park bez Roberta
Następny artykuł Maraton Kubicy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry