Ambicje Pragi

Tor w dzielnicy Vrsovice, zaprojektowany przez Hermanna Tilkego, będzie się składał z 2,3-kilometrowego stałego autodromu oraz pętli ulicznej, co w sumie daje ponad 4 kilometry.

Charouz już przed trzema laty zapowiadał budowę kompleksu Prague Sport&Car Centrum. Obiekt zlokalizowany pomiędzy ulicami Prumyslovą i Cernokostelecką, miał być gotowy pod koniec 2009 roku. Poza torem, kompleks obejmował hotel, kasyno, wielofunkcyjną halę sportową, centrum sprzedaży samochodów, tereny szkolno-treningowe i muzeum motoryzacji. Koszt budowy szacowano wówczas na 2,2 mld koron, a pieniądze mieli wyłożyć zagraniczni inwestorzy - przede wszystkim kanadyjski znajomy Charouza, Jacques Raymond Sicotte.

Obecnie Charouz, który w tym roku zakończył wyścigową karierę (syn Toniego, Jan testuje w GP2), powiedział magazynowi Auto Week, że plany są gotowe w 90 procentach, prace ruszą w przyszłym roku, a pierwsze wyścigi na praskim torze odbęda się w 2012. Trwają rozmowy na temat goszczenia w stolicy Czech rundy DTM. Prague Sport&CarCentrum ma kosztować 100 mln euro.

- Formuła 1 jest moją ambicją - oświadczył Charouz. - Jeżeli zrobimy dobry show z DTM, wówczas być może uda się zorganizować Grand Prix, ale niczego nie mamy jeszcze na papierze. Ten tor znajdzie się w centrum 1,5-milionowego miasta. Tego typu obiekty stanowią przyszłość wyścigów samochodowych.