Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Rozpoczęli od zwycięstwa na Suzuce. Teraz Grand Prix Korei, gdzie Lewis Hamilton w zeszłym roku zajął drugie miejsce.

- Miałem tu dość dobry start w zeszłym roku, wyścig ukończyłem na drugim miejscu, to było długie ciężkie popołudnie, ale cieszę się, że przejechaliśmy ten wyścig dla wszystkich kibiców, którzy przyjechali oglądać pierwsze Grand Prix Korei. Uważam, że dzięki strefie DRS w trzecim zakręcie wyścig powinien być bardziej ekscytujący niż w ubiegłym roku, bowiem na tylnej prostej nie było zbyt wielu manewrów wyprzedzania ze względu na mokre warunki i rozproszona woda wszystko zasłaniała na dojeździe do strefy hamowania. W ten weekend powinna być ładna pogoda i powinniśmy zademonstrować, jak ten tor prezentuje się w suchych warunkach. Można użyć stwierdzenia, że ten tor został zaprojektowany do walki, ponieważ zakręty numer cztery, pięć i sześć przypominają trochę końcowy sektor na Istanbul Park, gdzie możesz atakować zarówno po wewnętrznej jak i po zewnętrznej. Drugie miejsce w zeszłym roku to był dobry wynik, ale teraz chcę poprawić ten rezultat - powiedział Lewis Hamilton.

- Zwycięstwo w Japonii było jednym z moich najbardziej satysfakcjonujących zwycięstw w karierze i liczę, że utrzymam tą formę również w najbliższy weekend. Chociaż poprzednie Grand Prix Korei nie było moim najlepszym występem, bowiem mieliśmy problemy z ustawieniem bolidu, to biorąc pod uwagę aktualne tempo naszego samochodu i formę zespołu, jestem zdecydowanie większym optymistą przed tegorocznym wyścigiem. Największą różnicą jest fakt, że mam samochód, któremu naprawdę mogę zaufać, czego nie mogę powiedzieć o zeszłym roku. Teraz komfortowo czuję się podczas jazdy na limicie, kiedy łatwo mogę wyczuć granice jego możliwości. Sądzę, że można to było dobrze zaobserwować na Suzuce. To jest ciekawy tor - zakręt 11 jest wyjątkowy, lewy z podwójnym wierzchołkiem i pochylony. Pod koniec okrążenie też jest ciekawie, tam jest tylko jedna właściwa linia jazdy w łukach, a gdy jeden z nich pojedzie się źle, można stracić sporo czasu w tym sektorze. Jestem przekonany, że w tym roku uda nam się dobrze ustawić samochód pod ten fragment – powiedział Jenson Button.
 

Poprzedni artykuł Ferrari wymaga drobnych zmian
Następny artykuł Dużo nauki o Korea International Circuit

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry