Brawn idzie na urlop

Jean Todt również wykazuje ochotę przejścia na emeryturę - chce się zająć "nowymi projektami" wraz Michelle Yeoh. La Gazzetta dello Sport w dzisiejszym wydaniu wyciągnęła wniosek, iż w związku z tym Michael Schumacher na pewno zakończy karierę, bo nie jeździłby w Ferrari bez tych dwóch kluczowych postaci.

51-letni Brawn pracuje w Maranello od 10 lat. Przyszedł z Benettona wraz z Michaelem Schumacherem, z którym kooperuje od 15 sezonów. Schumi po wielu zwycięstwach podkreślał, że do sukcesu przyczyniła się genialna taktyka, ustalona przez dyrektora technicznego.

Nim Brawn trafił do wyścigów, zajmował się energetyką jądrową. W 1976 podjął pracę operatora obrabiarki w fabryce Marcha. Następnie został mechanikiem zespołu F3 i przeniósł się do Williamsa, tam również zajmując się obrabiarkami. Awansował na technika, a potem aerodynamika. Wraz z Neilem Oatleyem wylądował w teamie Beatrice Carla Haasa, po czym stał się głównym projektantem Arrowsa. Przyjął ofertę Toma Walkinshawa i stworzył Jaguara XJR-14. Walkinshaw kupił akcje Benettona - tam zetknęły się drogi Brawna i Schumachera.