Czerwony pierwszy rząd

Poprzedni taki dublet w czasówce ustrzelili Kimi Räikkönen i Felipe Massa w Grand Prix Francji 2008. Sebastian Vettel sięgnął po 47 pole position, wyprzedzając Kimiego Räikkönena o 59 tysięcznych. Kimi, który od dziewięciu lat czeka na sukces w kwalifikacjach, ostatnio startował z pierwszego rzędu przed dwoma laty na Monzy.Podobnie jak w Chinach, Valtteri Bottas (+0,095) okazał się szybszy od Lewisa Hamiltona (+0,573). Po trzech wygranych czasówkach w Rosji, Srebrne Strzały trafiły do drugiego rzędu. Z trzeciej linii startują Daniel Ricciardo i Felipe Massa, z czwartej Max Verstappen i Nico  Hülkenberg, z piątej Sergio Pérez i Esteban Ocon.

Kierowcy Ferrari rozpoczęli Q1 na supermiękkich oponach, reszta stawki założyła ultramiękkie. Lewis Hamilton zaliczył moment pomiędzy zakrętami 8 i 9. Valtteri Bottas uzyskał 1.34,177, a następnie 1.34,041. Hamilton zdobył się na 1.34,409. Kolejne wynik należały do Vettela (1.34,493), Räikkönena (1.34,953), Verstappena (1.35,301) i Ocona (1.35,372).

Pascal Wehrlein wykonał obrót na zakręcie 13. Minutę przed końcem Jolyon Palmer najechał na krawężnik na zakręcie 4, obrócił się i uderzył przodem w ścianę. Kierowca Renault zakończył udział w kwalifikacjach - wraz z Vandoornem, Wehrleinem, Ericssonem i Grosjeanem. Wciąż niezadowolony ze zbalansowania i hamulców, Grosjean nie poprawił czasu z powodu kraksy Palmera.

W Q2 również najszybszy był Bottas (1.33,264). Za nim znaleźli się Räikkönen (1.33,662), Hamilton (1.33,760), Vettel (1.34,038), Massa (1.35,049) i Verstappen (1.35,221). Do top 10 nie weszli Sainz, Stroll, Kwiat, Magnussen i Alonso. Carlos Sainz Jr wystartuje o trzy miejsca niżej w ramach kary za spowodowanie kolizji z Lance'm Strollem w Chinach.

Na pierwszym komplecie ultramiękkich opon w Q3 górą był Kimi Räikkönen (1.33,253). Bottas uzyskał 1.33,289, Vettel 1.33,426, Hamilton 1.34,464, Ricciardo 1.34,905, Verstappen 1.35,161. Po zmianie opon, gdy machnięto już flagą w szachownicę, Vettel poprawił się na 1.33,194. Hamilton, rekordzista pierwszego sektora, wykręcił 1.33,767, ale pozostał na P4. Felipe Massa awansował na P6, Nico Hülkenberg - na P8.

Fot. Scuderia Ferrari

[youtube]zPYyGTf-UXU[/youtube]