De la Rosa wyklucza HRT

Przekreślił również możliwość podpisania kontraktu z HRT. Obecnie zajmuje się testami nowych opon Pirelli.

- HRT nie jest dla mnie rozwiązaniem. Nie wiem jak będzie wyglądała przyszłość. Jak zawsze staram się o miejsce w F1. Nigdy się nie poddaję – powiedział Hiszpan. – Pirelli planuje więcej testów w ciągu roku. Nie wiem, prawdopodobnie będę pracował dla Pirelli, będę gdzieś się ścigał lub zostanę rezerwowym kierowcą w Formule 1. Najbliższe tygodnie będą ważne dla mojej przyszłości.

De la Rosa rozważa, że znów zostanie kierowcą rezerwowym tak jak to miało miejsce w McLarenie w latach 2003-2009. Wie, że dobra znajomość opon Pirelli sprawi, iż będzie wartościowym nabytkiem dla najlepszego zespołu.

- Rola kierowcy testowego byłaby interesująca. Oczywiście teraz nie ma zbyt wielu testów, więc trzeba rozejrzeć się za zespołami, które maja symulatory i poważnie traktują kierowcę rezerwowego. Jednym z moich plusów jest to, że testowałem opony Pirelli, więc jestem świeży i trochę znam te opony. Co ważniejsze, w zeszłym roku również startowałem. Jako kierowca rezerwowy, kiedy wsiadasz do samochodu, musisz być przygotowany. Czekam aż Pirelli powiększy liczbę testów w ciągu roku, ponieważ to oznacza dla mnie więcej jazdy. Jeżeli coś się pojawi to wspaniale, jeśli nie, będę szczęśliwy zostając z Pirelli – podsumował de la Rosa.