Dennis przetestuje McLarena
Mistrz NEC, Jake Dennis sięgnął po McLaren Autosport BRDC Award i w nagrodę przetestuje McLarena F1.
17-latek otrzymał również srebrny puchar, 100 tysięcy funtów, członkostwo BRDC oraz zegarek TW Steel. Jake'a nagradzali prezes BRDC, Derek Warwick i dyrektor zarządzający McLarena, Jonathan Neale.Nagrody tygodnika Autosport wręczano podczas gali w Grosvenor House Hotel w Londynie. Sebastian Vettel ponownie pokonał Fernando Alonso. Trzeci rok z rzędu, czytelnicy Autosportu wybrali asa Red Bulla Międzynarodowym Kierowcą Roku. Siódmy raz rajdowcem roku został Sebastien Loeb, który otrzymał również Gregor Grant Award za wybitne osiągnięcia w karierze. Drugim laureatem nagrody Gregora Granta został Jimmy McRae. Rajdowym samochodem roku wybrano Citroena DS3 WRC.Red Bull RB8 jest zdaniem czytelników Autosportu, wyścigowym samochodem roku. Poprzednio na liście zwycięzców widniały RB7 i RB6. Adrian Newey odebrał trofeum w towarzystwie swoich kluczowych asystentów w ekipie projektowej - Petera Prodomou, Roba Marshalla, Marka Ellisa i Paula Monaghana.Debiutantem roku został Matheo Tuscher, nieoczekiwanie pokonując Daniela Ricciardo, Jean-Eric'ka Vergne'a i Romaina Grosjeana. 15-letni Szwajcar sięgnął w tym roku po wicemistrzostwo F2. - Kiedy zadzwonił mój menedżer i powiedział, że zostałem nominowany do Nagrody Autosportu, odpowiedziałem: Co to jest Nagroda Autosportu? - mówił Matheo. - Zajrzałem na stronę autosport.com i zobaczyłem innych nominowanych - kierowców F1, IndyCar. To było po prostu niesamowite!Na Brytyjskiego Kierowcę Roku wybrano po raz czwarty Jensona Buttona. - Tylu kibiców Ferrari jest na mnie wściekłych, ale fajnie było uszczęśliwić Christiana (Hornera) - powiedział Jenson o swoim ostatnim zwycięstwie w Brazylii. Narodowym kierowcą roku został Gordon Shedden, klubowym - Scott Malvern. Nagroda Pioneering & Innovation przypadła medycznemu zespołowi FIA oraz konstrukcji DeltaWing. John Bolster Award otrzymali Peter Sauber i Bob Dance, były główny inżynier Lotusa, związany z wyścigami od 1950 roku.
Fot. LAT
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.