Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dlaczego Haas wybrał Ocona?

Szef Haasa Ayao Komatsu wskazał powody, dla których zdecydowano się zatrudnić Estebana Ocona.

Esteban Ocon, Haas VF-24

Esteban Ocon, Haas VF-24

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Haas przystąpi do sezonu 2025 w kompletnie odmienionym składzie. Już w kwietniu ubiegłego roku potwierdzono, że Nico Hulkenberg przeniesie się do Saubera, szykującego się do rozpoczęcia współpracy z Audi. Później z kolei ogłoszono, że wyścigowy etat w Haasie otrzyma Oliver Bearman.

Amerykańska stajnia miała możliwość pozostawić w swoich szeregach doświadczonego Kevina Magnussena. W międzyczasie jednak Ocon i Alpine zawarli ugodę zapowiadającą koniec współpracy i Francuz znalazł się na rynku transferowym.

Haas zaufał Oconowi, choć wielu obserwatorów dziwiło się takie decyzji. Wypominano Francuzowi konfliktowość i nieprzemyślane manewry na torze. Komatsu – od zeszłego roku szef zespołu – przekonuje jednak, że dokonano właściwego wyboru.

Czytaj również:

- Chciałem kogoś, kto nadal jest młody. Młody, ale i doświadczony – przyznał Komatsu w rozmowie z RacingNews365. - Gdy podpisywałem kontrakt z Estebanem, miał 27 lat. Nadal jest więc bardzo młody.

- Ma już jednak na koncie miejsca na podium, zdobył wiele punktów. Z drugiej strony, wiele jeszcze może poprawić. Chciałem więc kogoś głodnego [sukcesów], ale o znanych umiejętnościach i wystarczająco młodego. Liczyły się dla mnie determinacja i etyka pracy. Jesteśmy przecież małym zespołem.

- Nadal brakuje nam sporo rzeczy w obszarze metodologii czy wszelakich procesów.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, with Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, with Ayao Komatsu, Team Principal, Haas F1 Team

Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images

Haas stracił doświadczenie Hulkenberga, ale Komatsu zapewnia, że Ocon mający na koncie ponad 150 startów w grand prix może go z powodzeniem zastąpić.

- To, co Nico robił naprawdę dobrze, to napędzał zespół do działania, był centralną postacią: jeździł, wyznaczał kierunek rozwoju, brał udział w rozmowach.

- Chciałem zatem kogoś, kto to aktywnie robi, a nie tylko przyjeżdża na wyścigi albo pojawia się w symulatorze gdy go o to poprosimy. Zależało mi na kimś, kto jest bardzo zmotywowany i zdeterminowany, aby się doskonalić i nieustannie ulepszać cały zespół.

- I Esteban ma właśnie taki charakter.

Czytaj również:

Polecane video:

Oglądaj: F1 - trailer filmu

Poprzedni artykuł Nieuniknione rozstanie
Następny artykuł Wszystko zostaje w rodzinie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry