Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dwa razy Vettel

Sebastian Vettel po południu również zostawił za sobą rywali na Shanghai International Circuit.

W konfrontacji na miękkich Pirelli, mistrz świata wyprzedził Lewisa Hamiltona o 0,166 sekundy. Za Jensonem Buttonem, w czołowej piątce znaleźli się kierowcy Mercedesa - Nico Rosberg i Michael Schumacher. Nick Heidfeld, który ponownie uszkodził nos R31, i Witalij Pietrow zamknęli dziewiątkę.

Na początku treningu temperatura powietrza wynosiła 26, asfaltu - 36 stopni. Do 20 minuty, na czele tasowali się Lewis Hamilton i Jenson Button. Pogodził ich Nico Rosberg, na szóstym z 9 okrążeń schodząc do 1.38,912. Pastor Maldonado jako pierwszy założył miękkie opony i w 23 minucie wjechał do trójki. Felipe Massa, również na Pirelli ze złotą obwódką, przejął P1 wynikiem 1.38,507. Rosberg zaliczył jedno szybkie kółko i pokonał tor w 1.37,943.

W 46 minucie, Nick Heidfeld zaliczył drugi dzisiaj wypadek. Tył Renault uciekł na zakręcie 12. Nick wpadł w żwir i uszkodził przednie skrzydło. Zdołał wyjechać z pułapki, skrótem dotarł pod padok i został zepchnięty do depo. Wrócił do pracy w 67 minucie sesji.

Michael Schumacher stracił czas na zakręcie 14, ale awansował na P2. Lewis Hamilton uzyskał 1.37,854 - i poinformował przez radio, że miękkie opony skończyły się po jednym mierzonym okrążeniu. Jenson Button przesunął się na P2, a na drugim szybkim kółku został zablokowany przez Alguersuariego na zakręcie 13. W 66 minucie, na drugim mierzonym okrążeniu i z zapasem paliwa na kolejne dwie rundy, Sebastian Vettel podniósł poprzeczkę na 1.37,688. Mark Webber szeroko przejechał zakręt 13 i nie poprawił wyniku.

Force India Paula Di Resty nie opuścił boksu (ciśnienie paliwa). Fernando Alonso zjechał po 11 okrążeniach na długą naprawę układu hydraulicznego, a potem nie działał DRS. Sebastien Buemi miał problem z KERS. W MVR-02 Timo Glocka nastąpiła awaria układu wydechowego. Tonio Liuzzi zaliczył tylko początek i koniec treningu.

Fot. Mark Thompson / Getty Images
 

Poprzedni artykuł Heidfeld uszkodził nos
Następny artykuł Mówią po treningach przed GP Chin

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry