Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

F1 testuje w Valencii

Przed słynnym i prestiżowym GP w Monte Carlo część światka F1 zawitała na tor w Valencji, (który jest na tyle kręty, że powinien dobrze symulować ulice Monako), aby trochę potestować samochody i kierowców.

Dzień 1 Wtorek 23.05:

Najlepszy czas wykręcił Frentzen, który ma nadzieję na dobry wynik w nadchodzącym wyścigu. Drugi czas osiągnął debiutant w samochodzie Formuły 1 - Brazylijczyk Enrique (nie Iglesias:) Bernoldi, aktualnie jeżdżący (całkiem nieźle) w F3000. Testował on Saubera i jak powiedział: "To była dla mnie ogromna okazja, nie tylko do pojeżdżenia bolidem F1 po raz pierwszy, ale by się również porównać z innymi kierowcami na torze, na którym nikt nie ma wcześniejszych doświadczeń (tor w Valencji jest nowy i nigdy wcześniej nie jeździły tam bolidy F1)."

Czasy 1 dnia:

Frentzen Jordan 1m15,63

Bernoldi Sauber 1m17,51

Fisichella Benetton 1m17,96

Burti Jaguar 1m18,17

Verstappen Arrows 1m18,24

Pantano Benetton 1m19,00

Dzień 2 Środa 24.05:

Tym razem najszybszy był Verstapen, przedłużając rosnące nadzieje Arrowsa po zdobyciu pierwszych punktów w GP Europy. Drugi był Fisichella, pomimo spektakularnej kolizji z Trullim (Fisichella był na swoim pomiarowym okrążeniu, zjechał trochę z asfaltu i zaczęło go ściągać na pobocze, skontrował i wrócił na tor, lecz uderzył w tylne koło Jordana Trulliego, podrzuciło go do góry i ostatecznie Benetton wylądował do góry kołami na Jordanie). Obu kierowcom nic się nie stało, jedynie kciuk Fischi'ego doznał lekkiej kontuzji, czego nie można powiedzieć o Benettonie, który nadaje się do generalnego remontu.

Pomimo tej wpadki Benetton znalazł jeszcze samochód dla dwóch nowych młodych kierowców, którymi ostatnio się interesuje - Antonio Pizzonia i Giorgio Pantano. Pizzonia okazał się szybszy z dwójki i był nawet niewiele wolniejszy od Trullie'go i Herberta.

Czasy dnia:

Versatappen Arrows 1m15,95

Fisichella Benetton 1m16,93

Herbert Jaguar 1m17,58

Trulli Jordan 1m17,70

Pizzonia Benetton 1m17,83

Frentzen Jordan 1m17,89

Diniz Sauber 1m17,94

Pantano Benetton 1m18,01

Dzień 3 Czwartek 25.05:

Kolejny gorący dzień - 34 stopnie. Niespodziankę zrobił Pizzonia, który był niewiele wolniejszy od Trulliego i Salo. Jak się okazało, Pizzonia osiągał w niektórych sektorach toru lepsze czasy niż Fisichella, który akurat dzisiaj nie jeździł (bo nie miał czym po środowym wypadku). Dyrektor techniczny Benettona Pat Symonds bardzo chwali Pizzonię za szybkie czasy i szybką aklimatyzację w zespole. Ta wypowiedź znowu podgrzewa spekulacje, że Wurz chyba już niedługo pojeździ w barwach Benettona. Ponadto Sauber pracował nad nowymi rozwiązaniami aerodynamicznymi (Salo przejechał 110 okrążeń), zaś Irvine z Jaguara pracował nad ciągle szwankującym od początku sezonu sprzęgłem.

Pierwsza piątka z czwartku:

Salo Sauber 1m16,37

TrulliJ Jordan 1m16,72

Pizzonia Benetton 1m16,97

de La Rosa Arrows 1m17,53

Irvine Jaguar 1m17,75

Równocześnie z testami w Valencii McLaren i Prost testują na Silverstone, a Ferrari na Fiorano.

Poprzedni artykuł Ferrari o GP Hiszpanii
Następny artykuł GP MONACO: wpadki i wypadki

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry