Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ferrari przed Red Bullem

Fernando Alonso wyprzedził o 29 tysięcznych Sebastiana Vettela w drugim wolnym treningu w Hockenheim.

Za kolejnym kierowcą Ferrari, Felipe Massą znalazł się Mark Webber w drugim Red Bullu. Czołową szóstkę uzupełniły Mercedesy Nico Rosberga i Michaela Schumachera. Za Lewisem Hamiltonem, który po naprawie spowodowanej przedpołudniową kraksą, wyjechał na końcowe 15 minut, na ósmej pozycji znalazł się Robert Kubica (+0,744).

Temperatura wzrosła do 22 stopni. Można było zalożyć slicki, choć na torze trafiały się mokre miejsca. Adrian Sutil pojawił się na czele w 12 minucie, a następnie odzyskał P1 wyprzedzając Pedro de la Rosę. Po kwadransie rozpoczęła się mżawka; w 25 minucie zaczęło mocniej padać. Potem deszcz przesunął się na południe.

Fernando Alonso został liderem w 19 minucie (1.18,307). Mark Webber założył supermiękkie Bridgestone i w 42 minucie zszedł do 1.17,409. W 53 minucie Alonso ustalił poprzeczkę na 1.16,265. Sebastian Vettel zrzucił z drugiego miejsca Felipe Massę.

Robert Kubica pięć razy wyjeżdżał na tor, zaliczając 37 okrążeń. Nim zaczęło padać, widniał na drugim miejscu za Sutilem. Na czwarty wyjazd założył Bridgestone z zieloną obwódką i na drugim mierzonym okrążeniu uzyskał 1.17,009, wówczas siódmy czas.

Nico Rosberg naderwał przednie skrzydło, zahaczając o pachołek na pierwszym zakręcie. 6 minut przed końcem, Jarno Trulli zaparkował Lotusa na nawrocie.

Fot. Ferrari

Sebastian Vettel | Fot. Getty Images

Fot. Mark Thompson / Getty Images

Poprzedni artykuł Kolles potwierdza rozmowy z Toyotą
Następny artykuł Mówią po piątku

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry