Ferrari zmodyfikowało dyfuzor

Poprawki włoskiej ekipy na Spa nie spisały się zbyt dobrze i dopiero na Monzy cały pakiet zadziałał optymalnie. W GP Włoch Alonso startował z pole position i wygrał wyścig.

- Teraz mamy pakiet, który powinien spisać się na wszystkich typach torów – cytuje Alonso Auto Motor und Sport. – Wiemy, że Red Bull będzie mocny na kolejnych dwóch torach, ale teraz powinniśmy mieć bardziej stałe osiągi niż poprzednio. Systematyczność jest kluczem do tytułu.

Kolejnym krokiem w rozwoju F10 jest dalsza integracja dyfuzora ze skrzynią biegów i przepływ spalin przez tylną część karoserii.

- Ten wyścig będzie ważny, ale nie decydujący – powiedział szef zespołu Ferrari Stefano Domenicali dla Gazzetta dello Sport. – Kwestia mistrzostwa będzie otwarta do samego końca.

- Musimy uniknąć tego co wydarzyło się w Belgii, gdzie nasze poprawki nie spisały się zgodnie z naszymi oczekiwaniami, ponieważ wcześniej ich nie testowaliśmy. Nie da się przewidzieć co się wydarzy, ze względu na tak wiele zmiennych – mówił z kolei dla Tuttosport.

Potwierdził też, że modyfikacje F10 będą dotyczyły elementów aerodynamicznych w dolnej części samochodu.