Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Force India dalej pracuje nad pakietem aero

Force India ma podobne założenia przed GP Monako, jak to miało miejsce w ostatnim wyścigu w Hiszpanii.

Podczas treningów zajmą się dalszą oceną nowego pakietu aerodynamicznego. Zespół cały czas stara się pojawić na czele ekip ze środka stawki.

- Monako to jest dla mnie bardzo wyjątkowe miejsce - powiedział Adrian Sutil. - Zawsze lubiłem tory uliczne, a do tego mam dobre wspomnienia z tego miejsca. Z reguły dobrze mi idzie na tym torze, a w 2008 roku miałem tutaj świetny wyścig, chociaż nie osiągnęliśmy założonego wyniku. Ogólnie to wyjątkowy weekend wyścigowy. Jest odrobinę dłuższy za sprawą wolnego piątku, podczas którego można rozkoszować się tym miejscem. Jednak po weekendzie miło jest wrócić do domu oraz do rzeczywistości. W Monako nie ma miejsca na błędy. Niektóre z nowoczesnych obiektów są dość łatwe, natomiast Monako to tradycyjne miejsce. Bariery są blisko, z respektem podchodzisz do limitu i stopniowo budujesz swoje tempo.

- Monako jest jednym z tych wyścigów, o których marzy każdy kierowca - powiedział Paul di Resta. - To jest jeden z najbardziej wymagających torów w całym sezonie i jedna z wielkich imprez w motorsporcie. Monako jest również miejscem, gdzie mieszkam, a to oznacza, że w tym roku będę miał dwa domowe wyścigi. Z tymi wszystkimi jachtami w porcie atmosfera jest naprawdę ekscytująca i wiem, że to będzie fascynujący weekend. Jazda samochodem Formuły 1 po ulicach, gdzie normalnie przemieszczam się moim drogowym samochodem będzie czymś wyjątkowym. Ścigałem się tu już w Formule 3 sześć lat temu ale jazda bolidem F1 będzie zupełnie inna. Kwalifikacje w Monako są kluczowe i decydują o twoim wyścigu. Zobaczymy czy w tym roku to się zmieni za sprawą opon Pirelli i różnych strategii, ale spodziewam się, że wyprzedzanie nadal będzie trudne. Zdecydowanie czekam na to wyzwanie.
 

Poprzedni artykuł Trulli stawia na strategię
Następny artykuł C30 szybszy w wolnych zakrętach

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry