Na tym torze, duża zmiana w ustawieniach może dać ci pół dziesiątej, a pewna jazda nawet pół sekundy. Pracowaliśmy nad dobrym wyczuciem samochodu, aby był łatwy w prowadzeniu. Nadal jest dużo pracy i dość mały margines na poprawki. W sobotę powinny być lepsze warunki na torze, ponieważ w najbliższych dniach będzie tam jeździło wiele samochodów z innych kategorii. Miejmy nadzieję, że za dwa dni nadal będę miał dobrze zbalansowany samochodów. Wiem, że może powiać trochę pesymizmem po tym jak Red Bull okazał się mocny podczas kwalifikacji w Barcelonie, ale wiemy, że tutaj lepsze ustawienia mają większe znaczenie niż poziom docisku, a my mamy dobrą linię bazową.
FELIPE MASSA (P5/P4): - Sytuacja jest zdecydowanie inna niż w Barcelonie. Mam stabilniejszy samochód, łatwiejszy w prowadzeniu i znacznie większą przyczepność. Jestem zadowolony z F10 i tego, jak się wszystko dzisiaj potoczyło. Mówiąc to, przed nami nadal wiele do zrobienia, aby przygotować się jak najlepiej na weekend. Ruch może stanowić problem, szczególnie w Q1, ale musimy rozwiązać tą sytuację możliwe jak najlepiej. Tutaj zawsze ciężko przejechać perfekcyjne okrążenie, jest wiele wolnych zakrętów, gdzie można stracić dużo czasu, którego nie odzyskasz.
NICO ROSBERG (P11/P2): - Monako jest wymagający torem i mamy za sobą udane rozpoczęcie weekendu. Po południu zrobiliśmy duży postęp. Rano straciliśmy trochę czasu ze względu na problemy z popychaczem. W drugiej sesji czasy wyglądały obiecująco. Cały czas mogliśmy poprawiać ustawienia i pracę opon. Wszystko wygląda zachęcająco po pierwszym dniu i nie mogę się doczekać sobotnich kwalifikacji.
MICHAEL SCHUMACHER (P6/P5): - Na dzisiejszych treningach było wiele zabawy. Monako to szczególne miejsce do jazdy i naprawdę cieszyłem się tym. Odzyskałem mój rytm na torze, szczególnie podczas długich przejazdów i myślę, że możemy się czuć dość pewnie. Inne zespoły, które miały przewagę na poprzednich torach, tutaj już takiej nie mają. Cała stawka jest bliżej siebie, co zapowiada interesujące kwalifikacje.
SEBASTIAN VETTEL (P2/P3): - Przejechaliśmy dziś wiele okrążeń co w Monako jest bardzo ważne. Samochód dobrze się spisuje, ale odnośnie czasów ciężko określić gdzie jesteśmy. Pewne jest to, że czeka nas ciężki weekend. Wśród pierwszych czterech zespołów różnica wynosi kilka dziesiątych sekundy, a ilość zatankowanego paliwa nie jest tutaj taka ważna. W ostatnich wyścigach mieliśmy udane kwalifikacje, więc mam nadzieję, że w sobotę też tak będzie.
MARK WEBBER (P4/P10): - To był dobry dzień. Dosyć wcześnie wyjechaliśmy na miękkich oponach, aby wykorzystać pogodę. Mieliśmy trochę pracy z balansem, ale generalnie wszystko poszło dobrze. Od zeszłego roku zrobiliśmy postęp odnośnie jazdy w wolnych zakrętach. Tu będzie ciaśniej w porównaniu do Hiszpanii i na pewno czekają nas ekscytujące kwalifikacje.
LEWIS HAMILTON (P7/P7): - Nie byliśmy dzisiaj na czele tabeli, ale naprawdę fajnie mi się jeździło. W Monako masz wrażenie, że wszystko dzieje się dużo szybciej, niż normalnie - dwa, trzy razy szybciej, niż na innych torach. Zawsze jesteś na krawędzi i jeżeli zahamujesz tylko trochę za późno, lądujesz na barierze. To niewiarygodne uczucie. Co ważniejsze, w tym roku mamy fantastyczny samochód. Dzielą go lata świetlne od ubiegłorocznego pojazdu. Zrobiliśmy spory krok naprzód z set-upem i myślę, że będzie OK. Zapowiadają się ciężkie kwalifikacje. Liczę, że utrzyma się pogoda i będziemy mogli powalczyć o czołową trójkę.
JENSON BUTTON (P8/P9): - Rano było dobrze. Zmiany w set-upie przyniosły pozytywne rezultaty i byłem całkiem zadowolony z samochodu. Na P2 dokonaliśmy kolejnych zmian, jednak czułem, że nie wszystkie przyniosły poprawę. A zatem wróciliśmy do niektórych poprzednich ustawień i tempo w długich przejazdach było dobre. Z tego jestem zadowolony. Jutro czeka nas jeszcze trochę pracy. Musimy zrozumieć, co będzie najlepsze przy małym zapasie paliwa i na nowych oponach. Ogólnie wygląda na to, iż Ferrari są szybkie i jestem pewny, że Red Bull ukrywa prawdziwe tempo. W sobotę rano dowiemy się więcej. McLaren zawsze miał dobre samochody w Monako. Wygrał tu chyba 15 razy - więcej, niż ktokolwiek inny, zatem w sobotę powinno być dobrze. Fot. McLaren.
ADRIAN SUTIL (P9/P8): - Miałem dobry dzień. Mamy dobre ustawienia i jestem zadowolony z osiągów bolidu. Przed jutrzejszą sesją nie mamy wiele pracy. Kręciłem dobre czasy i klasyfikacja wygląda optymistycznie. Nie mieliśmy zbyt wielu problemów z oponami, jedynie na miękkiej mieszance występował graining, ale to nie stanowi zmartwienia. Myślę, że jesteśmy całkiem mocni i pewnie czujemy się przed kwalifikacjami.
VITANTONIO LIUZZI (P13/P15): - To był ciężki piątek, ponieważ na torze panował duży ruch. Przy 24 samochodach na torze trzeba zachować ostrożność. To się jednak nie zmieni, ponieważ tak zawsze było w Monako. Pozycja w klasyfikacji nie jest zbyt dobra, ale jesteśmy zadowoleni z tego jak się spisuje bolid podczas długich przejazdów z dużą ilością paliwa. Myślę, że jesteśmy w lepszej formie niż w ostatnim wyścigu. Zebraliśmy sporo danych, nad którymi jutro popracujemy.
WITALIJ PIETROW (P14/P11): - Jestem zadowolony z moich pierwszych doświadczeń w Monako za kierownicą bolidu F1. Spędziliśmy dzień pracując nad ustawieniami i wprowadziliśmy wiele zmian w ciągu dnia, które sprawiły, że samochód jest lepszy. To trudny tor, ponieważ musisz cisnąć cały czas, ściany są blisko i trzeba cały czas utrzymać koncentrację, aby nie popełnić błędu. Na tą chwilę balans nie jest zły, ale nadal musimy popracować nad kilkoma rzeczami, aby poprawić samochód na sobotę.
SEBASTIEN BUEMI (P10/P12): - Jestem zadowolony z tego co zrobiliśmy w obydwóch sesjach. Nie mieliśmy problemów technicznych, dzięki czemu przejechałem wiele okrążeń. Jest spora różnica w zachowaniu samochodu na różnych typach opon. Miękka mieszanka zużywa się całkiem szybko, ale może w kolejnej sesji będzie już inaczej. Jeśli nie, to już będziemy wiedzieli jak się zająć oponami w wyścigu. Teraz mamy dużo czasu na analizę danych.
JAIME ALGUERSUARI (P15/P18): - Mam zupełnie inne wrażenia niż w zeszłym roku, kiedy startowałem tutaj w WSbR. Pomimo tego, że pod koniec drugiej sesji miałem pewne problemy techniczne, to mamy za sobą udany dzień testów. Udało mi się przejechać sporą ilość okrążeń. Myślę, że już wiemy w jakim kierunku podążać, aby poprawić bolid przed kwalifikacjami. Obydwie mieszanki szybko się zużywają, ale wiemy co zmienić w ustawieniach, aby to poprawić.
PEDRO DE LA ROSA (P17/P16): - Przejechaliśmy cały dystans jaki chcieliśmy i między sesjami wprowadziliśmy wiele zmian. Idziemy w dobrym kierunku i mamy jeszcze kilka pomysłów na sobotę. Samochód może być szybszy, ale zbyt dużo tracimy w wolnych zakrętach. Ostatni raz jeździłem tutaj w 2002 roku więc spokojnie rozpocząłem sesję, ponieważ to była dla mnie nauka nowego toru. W drugiej sesji czułem się pewniej.
KAMUI KOBAYASHI (P18/P17): - Tu się ciężko jeździ i miałem kilka gorących momentów. Myślę, że już od samego początku mieliśmy dość dobre ustawienia, ale nadal są problemy z przyczepnością w wolnych zakrętach. Popracujemy jeszcze nad poprawieniem ustawień.
HEIKKI KOVALAINEN (P20/P19): - Ogólnie to był dobry czwartek. Zaliczyliśmy obydwie sesje bez żadnych problemów i przeszliśmy przez pełny program. W samochodzie czułem się dobrze i krok po kroku poprawiliśmy to w ciągu dnia, więc wszystko podąża w dobrym kierunku. Wypróbowaliśmy obydwie mieszanki opon i obydwie dobrze się spisały, a długi przejazd na miękkich oponach był bezproblemowy, więc to dość zachęcające. Jestem zadowolony z dzisiejszych osiągów.
JARNO TRULLI (P21/P21): - To był trochę frustrujący dzień. Po południu straciłem dużo czasu w garażu. Każda minuta którą stracisz na torze, trochę cię kosztuję w ciągu weekendu. Jestem doświadczony, więc od strony kierowcy to tak bardzo mnie nie uderzyło, ale samochód nadal wymaga dobrych ustawień i właściwego balansu. Pomimo to dobrze być tutaj i widzieć Lotusa na torze. Wiem, że to dużo znaczy dla kibiców i dobrze też widzieć, że się poprawiamy na każdym kolejnym torze.
KARUN CHANDHOK (P24/P23): - Dobrze się czułem jeżdżąc bolidem F1 po ulicach Monako. Naprawdę lubię jeździć po tym torze. Przeszliśmy dość dobrze przez nasz dzisiejszy program na obydwóch mieszankach opon. Poprawiłem prędkość dość szybko. Nadal mamy stratę do innych nowych zespołów i musimy nad tym popracować. Mamy jutro cały wolny dzień, więc posiedzę z inżynierami i popracujemy nad znalezieniem dobrego balansu na sobotnie kwalifikacje.
BRUNO SENNA (P23/P24): - Nie mogłem doczekać się jazdy w Monako od czasu mojego zwycięstwa w GP2 kilka lat temu i oto jestem. Dzisiaj pracowaliśmy bardzo ciężko nad tym, aby samochód dobrze się spisywał na tym wyboistym ulicznym torze. Nie było łatwo. Obszary samochodu, które trzeba rozwinąć na normalnym torze tutaj są jeszcze ważniejsze i zespół ciężko pracował, aby wyciągnąć to co najlepsze z tego czym dysponujemy.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
