Grand Prix Brazylii ? BAR.

“To był ciężki dzień. Zespół zdobył punkty, ale Olivier powinien być dziś na podium. Mieliśmy trochę kłopotów podczas pit-stopu, a oznacza to, że obaj straciliśmy trochę czasu. Prawda jest taka, że obydwaj powinniśmy skończyć ten wyścig na punktowanych pozycjach. Szkoda, bo oba auta były bardzo szybkie. Miałem trochę problemów na początku wyścigu, więc musiałem wcześniej zjechać na pit-stop, a później zepsuło się coś w dyferencjale i auto bardzo ciężko się prowadziło.”

Olivier Panis Nr 9 Miejsce: 4

“Walczyłem dziś bardzo ciężko i cieszę się, że zakończyło się to zdobyciem punktów. Na dziś założyliśmy wstępnie strategię dwóch pit-stopów. Dość szybko po starcie wyprzedziłem kilka samochodów. Problemy z łącznością spowodowały problemy podczas pit-stopu i w efekcie stratę czasu. Później ciężko walczyłem, aby odrobić straty i wyprzedzić jak najwięcej aut znajdujących się przede mną. Wynik końcowy jest bardzo zadawalający i bardzo się cieszę, że mogłem zrobić taką przyjemność całemu zespołowi i sponsorom.”

Malcolm Oastler, Dyrektor Techniczny

“Po raz kolejny na wyścig dużo wpływu miały wypadki losowe, na szczęście tym razem mieliśmy więcej szczęścia niż ostatnimi razy. Bolidy był bardzo szybkie i obydwaj kierowcy wykonali świetną robotę. Mieliśmy małą awarię w samochodzie Jacquesa, co spowodowało wcześniejszy pit-stop. Mieliśmy duży kłopot z radiem, kiedy zaczęło padać; straciliśmy przez to niemal półtorej minuty. Udało nam się jednak odrobić straty i zdobyć punkty a obaj kierowcy udowodnili, że ich potencjał jest ogromny.”

Craig Pollock, Szef Zespołu

“Myślę, że był to jeden z bardziej interesujących wyścigów, jakie miałem okazję oglądać w swojej karierze. Po raz kolejny mieliśmy duże szanse, których nie udało się w pełni wykorzystać, co oznacza, że musimy lepiej przyjrzeć się naszym systemom. Bardzo współczuję Olivierowi, który z łatwością mógł być dziś na podium. Bardzo szkoda, bo oba auta były dziś niezwykle szybkie.”

Paweł Dejmek – Rzecznik Prasowy Lucky Strike Racing w Polsce