Grand Prix Niemiec ? zapowiedź.

Walka o oba tytuły zbliża się chyba do końca bowiem lider Michael Schumacher na sześć wyścigów przd końcem sezonu ma 37 punktów przewagi na Davidem Coulthardem, a Ferrari w klasyfikacji producentów o 52 punkty wyprzedza McLarena. W pit-lane wszyscy są zgodni sezon 2001 zakończy się drugim z rzędu podwójnym triumfem stajni z Maranello.

Teoretyczne szanse na dojście Niemca ma jeszcze David Coulthard, ale Szkotowi ostatnio nie wiedzie się najlepiej i tylko jakaś katastrofa jest w stanie pozbawić Schumachera niemal pewnego już mistrzostwa. Jeśli chodzi o zwycięstwo w GP Niemiec statystyki nie wypadają korzystnie dla obu tych kierowców. Schumacher na Hockenheimie wygrywał tylko raz w karierze w 1995 roku, a Coulthardowi ta sztuka w ogóle się nie udała. Jednak w tym sezonie Szkot odniósł już dwa zawycięstwa (Brazylia i Austria) na torach, na których wcześniej nie triumfował.

W zeszłym roku w anormalnych warunkach pogodowych wygrał partner Schumachera z Ferrari Rubens Barrichello. Brazylijczyk pojechał wtedy wspaniale taktycznie. Startował z odległej 18 pozycji i postanowił pozostać na slickach kiedy wszyscy zaczęli zmieniać opony na deszczowe. Barrichello zadedykował wtedy zwycięstwo swojemu rodakowi i przyjacielowi Ayrtonowi Sennie.

Tor Hockenheim jest torem bardzo szybkim (kierowcy osiągają miejscami prędkość ponad 350 km/h) i jadnocześnie jednym z najdłuższych (6,8 km). W przeszłości wyścigi dostarczały tutaj kibicom wiele emocji. Tak samo powinno być i w tym roku. Ze względu na specyfikę toru w walce o zwycięstwo oprócz Ferrari i McLarena powinien liczyć się także zespół Williamsa, który dysponuje najmocniejszym silnikiem w stawce i ostatnio doskonale spisywał się podczas testów na Monzy (Ralf Schumacher miał najlepszy czas podczas czterodniowej sesji).

Jeśli w Niemczech wygra Schumacher to wreszcie wyrówna rekord zwycięstw Alaina Prosta. Nie zapominajmy jednak, że kilka dni temu Niemiec miał poważnie wyglądający wypadek i pomimo, iż nie odniósł poważniejszych obrażeń może odczuwać jeszcze jego skutki. W Niemczech Schumachera i Coultharda skutecznie może pogodzić Ralf Schumacher lub Mika Hakkinen. Wygląda na to, że ten ostatni powoli wraca do formy. Jak dotąd nieznana jest przyszłośc Fina. McLaren nie chce mu zapłacić żądanej sumy za przedłużenie kontraktu i ewentualne zwycięswto mogłoby przekonać Rona Dennisa.

(JSZ)