Ferrari przywiozło do Belgii SF-25 ze zmodyfikowanym tylnym zawieszeniem, które testowane było podczas dnia zdjęciowego w Mugello w zeszłym tygodniu. Jednak biorąc pod uwagę ograniczenia dystansu, który można pokonać w trakcie takiego dnia, testy były jedynie pobieżne.
Dlatego Hamilton nie spodziewa się natychmiastowej poprawy osiągów po tej modernizacji.
Brytyjczyk po krótkich testach stwierdził, że nowe tylne zawieszenie Ferrari wydaje się być takie samo jak poprzednio i spodziewa się, że potrzeba trochę więcej czasu, aby zauważyć znaczące korzyści.
Sezon spisany na straty
Rovanpera: Będzie mi tego brakowało
Verstappen czuje się zrelaksowany
Ogiera rozpiera duma
Piastri: To boli bardziej
Asfaltowe RSMP 2026
Ogier po raz dziewiąty
Walka trwa
Sezon spisany na straty
Rovanpera: Będzie mi tego brakowało
Verstappen czuje się zrelaksowany
Ogiera rozpiera duma
Sezon spisany na straty
Verstappen czuje się zrelaksowany
Piastri: To boli bardziej
Verstappen wygrywa GP Kataru, Norris traci przewagę
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy