Heidfeld wygrał rundę

Fin wyprzedził Nicka Heidfelda, którego niemieckie media już okrzyknęły zwycięzcą pojedynku z Antonio Pizzonią o drugie miejsce w Williamsie. Sęk w tym, że obydwaj kierowcy realizowali dzisiaj zupełnie inny program. Heidfeld sprawdzał układ przeciwpoślizgowy i z powodu awarii pojeździł krócej niż planowano. Pizzonia pokonywał większe porcje okrążeń, testując ogumienie. Wybór kolegi dla Marka Webbera podobno potrwa jeszcze parę tygodni, a faworytem jest wciąż Pizzonia. Red Bull Racing ma podać skład już po najbliższym weekendzie.

Ferrari wraca do domu. Klienci Michelina zostaną w Andaluzji jeszcze przez dwa dni, by sprawdzić deszczówki. Nick Heidfeld ma jeździć Williamsem, Franck Montagny - Renault, Ricardo Zonta - Toyotą. Firmę spod znaku Bibendum czekają poważne zmiany kadrowe. Pascala Vasselona szefującego działowi F1, oddelegowano do USA. Od stycznia jego miejsce zajmie Anglik Nick Snorrock. Dyrektor sportowy Michelina, Pierre Dupasquier odejdzie po 2005 i wybrano już jego następcę, Frederica Henry-Biabauda. Były pilot myśliwski francuskich sił powietrznych, Dupasquier pracuje w Michelinie od 42 lat. W 1973 został szefem sportowym firmy i cztery lata później wprowadził radialne Micheliny do F1.

JEREZ - 10.12

Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-19B-Mercedes 1.16,305 (71)

Nick Heidfeld (D) Williams FW26-BMW 1.16,776 (65)

Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2004 1.16,794 (75)

Luca Badoer (I) Ferrari F2004 1.16,926 (70)

Ralf Schumacher (D) Toyota TF104B 1.16,936 (124)

Antonio Pizzonia (BR) Williams FW26-BMW 1.17,105 (148)

Neel Jani (CH) Red Bull R5-Cosworth 1.17,117 (62)

Ricardo Zonta (BR) Toyota TF104B 1.17,154 (143)

Christian Klien (A) Red Bull R5-Cosworth 1.17,202 (96)

Alexander Wurz (A) McLaren MP4-19B-Mercedes 1.17,321 (77)

Franck Montagny (F) Renault R24 1.17,640 (96)

Giancarlo Fisichella (I) Renault R24 1.17,994 (64)

Anthony Davidson (GB) BAR 006-Honda 1.18,230 (98)

Takuma Sato (J) BAR 05 Concept-Honda 1.18,387 (84)