HWA kupi Toro Rosso?

HWA nosi inicjały założyciela firmy, 68-letniego Hansa-Wernera Aufrechta. HWA GmbH, w styczniu 2007 przekształcona w HWA AG, powstała w 1999 roku, ale kontynuuje tradycje AMG, firmy tuningowej i działu sportu Mercedesa, istniejącego od 1967 roku. A pochodzi od nazwiska Aufrechta, M od jego wspólnika Erharda Melchera, również byłego pracownika Daimler-Benz, zaś G od Grossaspach, miejscowości pod Stuttgartem, gdzie mieściła się siedziba AMG. Potem Melcher założył silnikownię w Affalterbach, obecnej bazie HWA.

W 1999 roku DaimlerChrysler przejął 51 procent AMG. Wyodrębniono z niej dział sportowy Mercedesa i Aufrecht założył firmę HWA, zajmującą się budową samochodów DTM, a także silnikami F3 i małoseryjnymi, usportowionymi modelami Mercedesa. Menedżerem HWA jest Hans-Jürgen Mattheis, technicznym szefem - Gerhard Ungar. Firma zatrudnia obecnie 215 osób, a roczne obroty sięgają 55 mln euro. Pod koniec marca ukazała się informacja o planie wprowadzenia HWA na frankfurcką giełdę. Ekspansja do F1 miałaby pomóc w tym przedsięwzięciu.

Pogłoski o możliwości sprzedaży 50 procent akcji Toro Rosso przez Gerharda Bergera, krążą od zimy. - Nie chcę o tym mówić i w żadnym razie nie rozpocznę dyskusji na ten temat - powiedział Berger w Sepang. - Nie jestem w F1 po to, żeby zrobić szybkie pieniądze. Zamierzam sprawdzić, czy możemy awansować chociaż do środka stawki.

Na stanowisko prezesa rady nadzorczej HWA AG kandyduje prof. Jürgen Hubbert, były szef Mercedesa, współzałożyciel GPWC, często obecny na wyścigach F1.