Jednak trzy dni

Zachowano wcześniejszy harmonogram 17-19 lipca.Pirelli dostarczy opony opierające się na zeszłorocznej konstrukcji, ale będą to tegoroczne mieszanki.Kierowcy wyścigowi będą mogli jeździć tylko jednego dnia i pozwolono im jedynie na testowanie opon, a nie nowych rozwiązań poprawiających osiągi. Teoretycznie będzie można sprawdzić nowe części, ale tylko wtedy, gdy zostaną zamontowane na cały dzień.Zespoły mają jednak zapewnić, że każda zmiana dokonywana w bolidach jest związana tylko i wyłącznie z testowaniem opon.Wszystkich ograniczeń będą pilnowali obserwatorzy FIA.Zespoły dostaną do dyspozycji pięć dodatkowych kompletów opon, tym samym zwiększono roczny limit na testy ze stu zestawów na 105.Takie rozwiązanie oczywiście nie podoba się Mercedesowi, który uznał, że wszystkie zespoły powinny być traktowane na równych zasadach.- Nie wiem czy ludzie do końca rozumieją jak duża jest to dla nas strata - powiedział Hamilton. - Kiedy pojedziemy na Węgry, inni będą już mieli zaliczone przejazdy z różną wysokością zawieszenia i różnymi ciśnieniami w oponach. Bolidy będą też przygotowane na długie przejazdy. Natomiast my nie będziemy dysponowali takimi informacjami i pojedziemy w ciemno. Nie czuję się pokrzywdzony, ale w sporcie wszystko powinno być równe. Nie powinno się jechać w taki sposób na wyścigi. Niestety takie jest już życie.Mercedes złożył jednak wniosek na dopuszczenie do testów, ze względu na to, że będą sprawdzane zupełnie nowe opony.

fot. XPB Images