Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Jednak z kanałem F

Jenson Button wyprzedził Sebastiana Vettela o 0,097 sekundy w pierwszym treningu przed Grand Premio Santander d'Italia.

Za Lewisem Hamiltonem (+0,274), na czwartym miejscu ukończył sesję Robert Kubica, który korzystał z kanału F. Kierowca Renault sześć razy pojawiał się na torze, zaliczył 25 okrążeń i na najlepszym stracił 0,427 sekundy do Buttona.

W Parco di Monza panowała słoneczna pogoda. Trening rozpoczęto przy 21 stopniach. Paul Di Resta zastąpił Adriana Sutila w Force India. Do 32 minuty prowadził Michael Schumacher, potem zmienił go na czele Lewis Hamilton, a w 45 minucie P1 przejął Sebastian Vettel, schodząc do 1.23,872.

Na 39 minut przed końcem, Jenson Button poprawił czas Vettela o 0,116 sekundy, a na następnym okrążeniu urwał jeszcze 63 tysięczne. Następnie Vettel, najszybszy w trzecim sektorze, zbliżył się do mistrza świata na 0,097 sekundy. Lewis Hamilton odebrał trzecią lokatę Robertowi Kubicy.

Trzykrotny zwycięzca wyścigu, Rubens Barrichello stracił napęd i zaparkował Williamsa na Lesmo 2. Bruno Senna miał kłopoty z hamulcami, a na 18 minut przed flagą w szachownicę zatrzymał się na Prima Variante. Kierowcy Lotusa stracili godzinę z powodu hydraulicznych problemów.

Toro Rosso po raz pierwszy wypróbowało na torze swoją wersję systemu wyłączania tylnego skrzydła. Sebastien Buemi był zdecydowanie najszybszy na prostej - uzyskał 345,0 km/godz., o 6 km/godz. więcej od następnego, Nico Rosberga. Robertowi Kubicy zmierzono tylko 328 km/godz., co dawało 20 wynik. Witalij Pietrow miał 22. v max (327,4 km/godz.).

Fot. McLaren

Poprzedni artykuł Alonso: Za dużo o tym mówimy
Następny artykuł Życiowa forma

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry