Kalendarz F1 2017 zatwierdzony
Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła prowizoryczny kalendarz Formuły 1 na sezon 2017.Zgodnie ze wcześniejszymi założeniami przyszłoroczne mistrzostwa mają składać się z 21 rund.
Sezon ruszy od Grand Prix Australii 26 marca, a zakończy go Grand Prix Abu Zabi 26 listopada. Na potwierdzenie czekają jeszcze wyścigi w Kanadzie, Niemczech i Brazylii.Taki kalendarz ponownie oznacza kolizję terminów Grand Prix Europy z wyścigiem Le Mans 24h.
Kalendarz F1 2017
26 marca – Grand Prix Australii (Albert Park)
9 kwietnia – Grand Prix Chin (Szanghaj)
16 kwietnia – Grand Prix Bahrajnu (Sakhir)
30 kwietnia – Grand Prix Rosji (Soczi)
14 maja – Grand Prix Hiszpanii (Katalonia)
28 maja – Grand Prix Monako (Monte-Carlo)
11 czerwca – Grand Prix Kanady (Montreal)
18 czerwca - Grand Prix Europy (Baku)
2 lipca – Grand Prix Austrii (Red Bull Ring)
9 lipca – GP Wielkiej Brytanii (Silverstone)
23 lipca – Grand Prix Węgier (Hungaroring)
30 lipca – Grand Prix Niemiec (Hockenheim)
27 sierpnia – Grand Prix Belgii (Spa)
3 września – Grand Prix Włoch (Monza)
17 września – Grand Prix Singapuru (Marina Bay)
1 października – Grand Prix Malezji (Sepang)
8 października – Grand Prix Japonii (Suzuka)
22 października – Grand Prix USA (Austin)
5 listopada – Grand Prix Meksyku (Hermanos Rodriguez)
12 listopada – Grand Prix Brazylii (Interlagos)
26 listopada – Grand Prix Abu Zabi (Yas Marina)
Zaakceptowany zmiany jeśli chodzi o procedurę startowa mokrego wyścigu. Od sezonu 2017 po rozpoczęciu wyścigu za samochodem bezpieczeństwa nie będzie już startu lotnego. Start odbędzie się tradycyjnie z pól startowych w momencie, kiedy tor zostanie uznany za bezpieczny do przeprowadzenia wyścigu.
Pirelli będzie odpowiedzialne za wybranie mieszanek opon na pierwsze pięć wyścigów sezonu. Na każdego kierowcę standardowo przypadną po dwa komplety najtwardszych opon, cztery pośrednich i siedem najbardziej miękkich.
FIA potwierdziła również nowy przepis, że zespoły nie mogą zastosować kilku nowych silników podczas jednego weekendu grand prix, tak jak to zrobił Mercedes w przypadku Lewisa Hamiltona w Grand Prix Belgii.
Kierowcy przez cały sezon muszą zachować takie same malowanie kasku. Będą mogli je zmienić tylko raz w trakcie całych mistrzostw np. w przypadku domowego wyścigu. Będą mieli również możliwość zmiany malowania w przypadku przejścia do innego zespołu.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.