Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Karthikeyan i Monteiro?

Jeżeli wierzyć portugalskim mediom, Tiago Monteiro podpisał w poniedziałek kontrakt z Jordanem i pod koniec miesiąca zostanie przedstawiony w Moskwie wraz z liderem teamu, Hindusem Narainem Karthikeyanem.

W obywu przypadkach miałyby zadecydować stare znajomości z Trevorem Carlinem - Midland nie szczędzi kasy, więc zespół może wybierać pomiędzy kierowcami, których uważa za najlepszych, a nie angazować tych z wianem od sponsorów.

Tiago mieszka w Porto, ma 28 lat i wypłynął dzięki sukcesom we francuskim Porsche Carrera Cup (1997). Przeniósł się do F3, dwukrotnie sięgnął po wicemistrzostwo w ojczyźnie Prosta; jeździł z Super Novą w F3000, z Fittipaldi/Dingman Racing w CART, a ostatnio z Carlin Motorsport w World Series by Nissan. Został także testerem Minardi.

Pod Walencją wznowiono testy i nadal było chłodno (11°). Alex Wurz jako jedyny używał starego modelu, zbliżając się na 0,2 sekundy do tegorocznego rekordu Coultharda. Nowy McLaren, w którym po raz pierwszy zasiadł Pedro Martinez de la Rosa, psuł się i zaliczył w ciągu dnia tylko 21 kółek. Dzisiaj dołączają Ferrari, Renault i BAR - Honda podobno rozwiązała problem rozlatujących się silników.

WALENCJA - 1.2

Alex Wurz (A) McLaren MP4-19B-Mercedes 1.09,386 (90)

Mark Webber (AUS) Williams FW27-BMW 1.10,538 (83)

Nick Heidfeld (D) Williams FW27-BMW 1.10,903 (90)

Ralf Schumacher (D) Toyota TF105 1.10,937 (60)

Olivier Panis (F) Toyota TF105 1.11,061 (103)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-20-Mercedes 1.11,729 (21)

Poprzedni artykuł Szykują się na Ferrari
Następny artykuł Terror niebiesko-żółtych

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry