Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kubica przedzielił Ferrari

Robert Kubica jako jedyny wbił się pomiędzy kierowców McLarena i Ferrari w pierwszym treningu na Circuit de Catalunya.

Znalazł się na czwartym miejscu - za Hamiltonem, Alonso i Räikkönenem, wyprzedzając Felipe Massę. Nick Heidfeld był dwunasty - stracił do polskiego kolegi 0,7 sekundy.

Sesję rozpoczęto przy 24 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 31°, a do końca treningu podniosła się do 38 stopni. Do 34 minuty na czele tasowali się kierowcy Toyoty, potem pogodził ich Fernando Alonso. W 61 minucie Lewis Hamilton uzyskał na twardych oponach 1.22,165, a 3,5 minuty przed końcem na miękkich Bridgestone poprawił na 1.21,880.

Robert Kubica pięciokrotnie wyjeżdżał na tor i zaliczył w sumie 21 okrążeń. 10 minut przed zakończeniem sesji wykręcił 1.22,496, potem urwał jeszcze 5 setnych. Nicka Heidfelda wypuszczono w końcówce na miękkich oponach - wczorajszy jubilat poprawił się na 1.23,170. Nick narzekał przez radio na nadsterowność na szybkich zakrętach. Nowe przednie skrzydło jego zdaniem nie poprawiło sytuacji.

Fernando Alonso do końca pozostał na twardych oponach. Anthony Davidson założył miękkie i awansował do czołowej szóstki. Na prostej najszybszy był Mark Webber (310 km/godz.) - przed Buttonem (310), Wurzem (309), Rosbergiem (309), Coulthardem (308) i Hamiltonem (307).

Sesja przebiegła praktycznie bez incydentów. Kręcił się David Coulthard. W końcówce poza tor wyjechał Fernando Alonso. Takuma Sato popełnił błąd i przejechał przez krawężnik na nowej szykanie.

Poprzedni artykuł 30 tajemnic Heidfelda
Następny artykuł Alonso przed Renault

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry