Kubica w Jerez

Na 81 kółku Robert uzyskał piąty czas dnia - 1:18,493. Rano ustawiał samochód i sprawdzał aerodynamikę na Hockenheim, po południu dobierał Micheliny.

W F1.06/07 Nicka Heidfelda także wprowadzono modyfikacje aerodynamiczne. - Na Hockenheim i Budapeszt szykujemy kolejne niespodzianki w zakresie aerodynamiki - zapowiedział dyrektor techniczny Willy Rampf. Jutro w Andaluzji nadal jeżdżą Robert i Nick.

W upalny, choć wietrzny dzień (termometr wskazał 32,9°), ponownie najszybszy okazał się Pedro de la Rosa, testujący opony na Grand Prix Niemiec. McLaren również poprawił aerodynamikę. Poza tym sprawdzano nowe elementy mechaniczne. Neel Jani i Giorgio Mondini zaliczyli piruety.

Ferrari rozpoczęło testy na pętli 2A-b-SC toru Paul Ricard. Na południu Francji temperatura sięgnęła 31 stopni. Zespół dobiera Bridgestone na Niemcy, Węgry i Turcję. Jutro Michael Schumacher zastąpi Marca Gene.

JEREZ - 19.7

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-21-Mercedes 1.17,547 (85)

Heikki Kovalainen (FIN) Renault R26 1.18,029 (128)

Anthony Davidson (GB) Honda RA106 1.18,200 (107)

Jenson Button (GB) Honda RA106 1.18,273 (82)

Robert Kubica (PL) BMW Sauber F1.06 1.18,493 (83)

Gary Paffett (GB) McLaren MP4-21-Mercedes 1.18,518 (93)

Robert Doornbos (NL) Red Bull RB2-Ferrari 1.18,982 (52)

Ricardo Zonta (BR) Toyota TF106B 1.18,986 (123)

Alex Wurz (A) Williams FW28-Cosworth 1.19,140 (93)

Olivier Panis (F) Toyota TF106B 1.19,143 (87)

Jose Maria Lopez (RA) Renault R26 1.19,394 (87)

David Coulthard (GB) Red Bull RB2-Ferrari 1.19,459 (65)

Nick Heidfeld (D) BMW Sauber F1.06 1.19,555 (95)

Neel Jani (CH) Toro Rosso STR1-Cosworth 1.20,379 (51)

Giorgio Mondini (I) Midland M16-Toyota 1.21,041 (85)

PAUL RICARD - 19.7

Felipe Massa (BR) Ferrari 248 F1 59,627 (92)

Marc Gene (E) Ferrari 248 F1 1.00,080 (180)