Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kubica w trójce

Robert Kubica wrócił do czołówki w drugim wolnym treningu przed Grand Prix Turcji.

Na miękkich oponach, Robert uzyskał trzeci czas, tracąc 0,215 sekundy do najszybszego, Heikkiego Kovalainena. McLarena i BMW Saubera przedzieliło Renault Fernando Alonso, któremu zabrakło 6 tysięcznych do wygrania sesji. Nick Heidfeld zajął 16 miejsce w treningu (+0,709).

Temperatura powietrza wzrosła do 27 stopni, asfaltu - do 44 °C. Od 10 minuty dyktowali tempo kierowcy McLarena. Heikki Kovalainen zmienił na czele Nelsinho Piqueta, ale szybszy okazał się Lewis Hamilton, który wyjechał na trzy mierzone okrążenia i uzyskał 1.29,452, a następnie 1.29,435. Po pół godzinie Kovalainen poprawił ten wynik na 1.28,841, co wystarczyło do wygrania treningu.

Robert Kubica zaliczył w sesji 35 okrążeń, sześciokrotnie opuszczając depo. Rozpoczął od 7 kółek, wchodząc do piątki (1.29,688). Następnie wyjechał na jedno mierzone okrążenie i poprawił czas na 1.29,369. Potem zaliczył dwie szybkie rundy na miękkich oponach i w 44 minucie awansował na drugie miejsce (1.29,056). Fernando Alonso przebił czas Kubicy o 14 tysięcznych, zaś na finiszu bicampeon zbliżył się na 0,006 sekundy do Kovalainena.

Sebastian Vettel (piąty czas na twardych oponach), zaparkował Red Bulla na zakręcie 2, informując o kłopotach z półosią. Lewis Hamilton zaliczył dwa piruety - na zakrętach 1 i 10. Kazuki Nakajima zderzył się z Giancarlo Fisichellą na końcowej szykanie. Kierowcy Ferrari narzekali na ziarnienie opon z zieloną obwódką.
 

Poprzedni artykuł Nico znowu to zrobił
Następny artykuł Mówią po piątku

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry