Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Massa przed Renault, Kubica siódmy

Podczas drugiego treningu w Sepang upał wzrósł do 35 stopni, a temperatura asfaltu osiągnęła 53°C.

Na czele stawki pozostał Felipe Massa, wolniejszy o osiem dziesiątych niż w porannej sesji - za nim znalazła się dwójka Renault, korzystająca z nowego przedniego skrzydła. Giancarlo Fisichella przegrał trening o 0,130 sekundy. Robert Kubica prowadził przez 17 minut, a w końcu wylądował na siódmym miejscu.

Kubica po raz drugi wyjechał na tor w 11 minucie i na pierwszym szybkim kółku wykręcił 1.36,717, odbierając prowadzenie Fernando Alonso. Robert pokonał 6 okrążeń. Wyprzedził go dopiero Kimi Räikkönen, który w 30 minucie przejechał tor w 1.36,669. Siedem minut później, Felipe Massa okazał się szybszy o niemal sekundę.

Kubica zaliczył porcję ośmiu, a następnie trzech okrążeń, ale nie poprawił czasu. Nick Heidfeld rozpoczął malezyjski występ od 25 rund. Był wolniejszy od polskiego kolegi o 0,145 sekundy, a różnica wyniknęła w pierwszym sektorze.

O godzinie 15.16 przerwano trening czerwoną flagą. 6 minut sprzątano tor po przygodzie Christijana Albersa, któremu na hamowaniu przez Turn 1 eksplodowała prawa tylna opona. Trzy minuty po zielonej fladze ukazała się żółta - Mark Webber zatrzymał Red Bulla na zakręcie nr 9.

Fernando Alonso jako drugi po Massie, zapłaci "mandat" za przekroczenie prędkości w depo - 63 km/godz. oznacza 600 euro kary. Na prostej tym razem królowały Ferrari. Räikkönen (301,0 km/godz.) wyprzedził Massę (298,9), Fisichellę (298,3) i Kovalainena (296,7). Kubica rozpędził się do 291,2 km/godz.

Poprzedni artykuł Massa w innej lidze, Kubica dziesiąty
Następny artykuł Toro Rosso jadą dalej

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry