Mobilizacja w LRGP

Zespoły nie są pewne, jak zmiany w regulaminie wpłyną na układ stawki. Jednak z pewnością przepisy te w mniejszym lub większym stopniu będą oddziaływały na każdą ekipę.

Chociaż Renault w ostatnich tygodniach było przekonane, że nowe przepisy nie będą miały na nich tak dużego wpływu, jak na inne zespoły, ze względu na nietypowy projekt ich wydechu, to teraz Eric Boullier uważa, że nie powinni czuć się beztrosko.

- To jest skomplikowane zagadnienie i ciężko już teraz stwierdzić, jakie to będzie miało konsekwencje - wyjaśnił Boullier. - Pewne jest to, że musimy uprzedzić zmiany w regulaminie w możliwie najlepszy sposób. To zdecydowanie wpłynie na każdy zespół, a od nas i od naszych inżynierów zależy, abyśmy sobie z tym poradzili lepiej niż nasi rywale.

Renault nie miało najlepszego tempa w ostatnich wyścigach, ale Boullier jest optymistą, uważa, że szybka charakterystyka toru Silverstone będzie im lepiej pasowała.

- Zważywszy na wyścigi w Monako i Walencji i nasze osiągi w tych miejscach, to możemy zdecydowanie spodziewać się, że szybkie zakręty będą lepiej pasowały pod nasz samochód - dodał.

- Mam mieszane odczucia - mówił o dotychczasowym przebiegu sezonu. - Mieliśmy mocny początek mistrzostw z wizytami na podium, ale teraz za nami kilka wyścigów, w których nie spisaliśmy się tak jak powinniśmy. Wiemy, że musimy na to zareagować. Uważamy, że zrozumieliśmy, gdzie popełniono błędy i zaczęliśmy to poprawiać. Jeżeli nasz samochód był tak dobry na początku sezonu to musimy odzyskać ten poziom osiągów na pozostałe jedenaście wyścigów.