Najszybszy miał kłopoty
Nic nowego na Buddh International Circuit.
Red Bull Racing podwójnie wygrał również drugi trening przed Indian Grand Prix. Na miękkich oponach Sebastian Vettel wyprzedził o 0,289 sekundy Marka Webbera, który popełnił błąd na najszybszym okrążeniu. Mistrz świata miał kłopoty z KERS na początku sesji, a potem szybko zdarły się slicki z żółtą obwódką. Vettel pozbył się opcjonalnych opon już po czterech okrążeniach. Najgroźniejszy rywal RBR, Romain Grosjean stracił 0,498 sekundy. Następne miejsca w wynikach przypadły Hamiltonowi (+0,677), Alonso (+0,708) i Rosbergowi (+0,860). Williams będzie tłumaczył się przed ZSS. Podobnie jak w Suzuce, Pastorowi Maldonado odkręciło się koło. Przed dwoma tygodniami zespół zapłacił karę 60.000 euro.
Temperatura powietrza wzrosła do 30, asfaltu do 40 stopni. Fernando Alonso otrzymał z powrotem swoją wyścigową skrzynię biegów, wyjętą do kontroli po pierwszym treningu. Kimi Räikkönen, który rano przekroczył limit prędkości w depo i zapłaci 400 euro, prowadził po 1.28,419, ale spłaszczył lewą przednią oponę na hamowaniu przed ostatnim zakrętem.
Po Hamiltonie i Grosjeanie, kolejnym liderem został Sebastian Vettel (1.27,360), choć w Red Bullu nie działał KERS. Nico Rosberg, najlepszy w pierwszym sektorze, zablokował koła i wyjechał poza tor na ostatnim zakręcie. Vettel poprawił na 1.27,059. Mark Webber zdobył się na 1.27,011, Nico Rosberg – na 1.27,010. W 29 minucie Romain Grosjean uzyskał najlepszy czas na średnio twardych oponach – 1.26,955.
Vettel i Räikkönen od czterech minut korzystali już ze slicków z żółtą obwódką. Kimi najechał na krawężnik i zaliczył ratowanie na zakręcie 10. Sebastian tuż po wyczynie Grosjeana uzyskał 1.25,722 – i pozbył się tego kompletu opon po kolejnych dwóch rundach. Miękkie Pirelli zdzierały się po 4-5 okrążeniach. Mniejsze problemy mieli z nimi kierowcy Lotusa i Ferrari. Räikkönen pokonał na takim ogumieniu 19 okrążeń.
Kimi awansował na P2, ale szybko został wyprzedzony przez Marka Webbera, choć ten szeroko przejechał zakręt. Romain Grosjean zmienił Nico Rosberga na P3. Lewis Hamilton odebrał P4 Fernando Alonso.
Na 23 minuty przed końcem Pastor Maldonado zgubił nakrętkę prawego przedniego koła na zakręcie 7. Wenezuelczyk przebił oponę i zaparkował Williamsa. W trzecim sektorze pojawiły się żółte flagi. Zespół ściągnął z toru Valterriego Bottasa po 31 okrążeniach.
Fot. XPB Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.