Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Niespodzianką Alonso, Kubica 6

Wyposażony w nowy silnik po przedpołudniowej awarii, Fernando Alonso sprawił niespodziankę, wygrywając drugi wolny trening w Magny-Cours.

Na miękkich oponach Alonso był wolniejszy o 0,472 sekundy, niż rano Felipe Massa. Robert Kubica zmieścił się w szóstce, 19 tysięcznych za Sebastianem Vettelem.

Temperatura wzrosła do 20 stopni, asfalt nagrzał się w słońcu do 40°C. Na początku sesji Robert Kubica wyjechał na cztery okrążenia - i prowadził po 1.17,647, a potem 1.17,281. W 8 minucie nowym liderem został Heikki Kovalainen, zmieniony następnie przez Lewisa Hamiltona.

Felipe Massa wyszedł na czoło po 1.16,359, ale Kovalainen założył miękkie opony i okazał się lepszy o 19 tysięcznych. Kimiemu Räikkönenowi wystarczyły twarde gumy do 1.16,002. Massa, również na twardych Bridgestone, przebił rezultatem 1.15,854.

Fernando Alonso wjechał do trójki, uzyskując na oponach z białym rowkiem 1.16,260. 8 minut przed końcem, as Renault zrzucił Massę z pierwszej lokaty - był szybszy o 76 tysięcznych.

Robert Kubica zaliczył 35 okrążeń, sześć razy opuszczając depo. Przy ostatnim wyjeździe uzyskał na miękkich oponach 1.16,317 - i miał jeszcze paliwo na pięć kółek. Nick Heidfeld pokonał aż 43 okrążenia, najwięcej wspólnie z Trullim. Ósmy w klasyfikacji, Nick przegrał z Robertem o 0,141 sekundy.

Alonso odwiedził pobocze na zakręcie 180° i ratował się na końcowej szykanie. Hamilton, Trulli i Massa zaliczyli żwir na Estoril. W McLarenie trzeba było wymienić uszkodzone przednie skrzydło. Massa wypadł również na Imoli - podobnie jak Piquet i Sutil.

Poprzedni artykuł Popisy Massy, Kubica 5
Następny artykuł Opinie po piątku

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry