Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Nocne popisy Red Bulla

Kierowcy RBR podwójnie wygrali drugi wolny trening w Singapurze, zakończony o godzinie 23:00.

Sebastian Vettel na supermiękkich oponach uzyskał 1.46,660 - i okazał się lepszy o 0,627 sekundy od Marka Webbera. Najszybszy konkurent Red Bulla, Jenson Button ustępował Vettelowi o ponad sekundę. Robert Kubica stracił dużo czasu z powodu kłopotów z układem hydraulicznym R30. Zaliczył 15 okrążeń i zajął 9 miejsce.

Sebastian Vettel objął prowadzenie w 25 minucie, wyprzedzając Fernando Alonso, który początkowo jeździł z kanałem F. Felipe Massa testował F10 bez systemu wyłączania skrzydła. Na twardych oponach, Vettel zszedł do 1.47,824 - i utrzymał P1 do 49 minuty. Jenson Button zrobił dobry użytek z supermiękkich Bridgestone, poprawiając wynik na 1.47,690. Vettel również założył opony z zieloną obwódką i uzyskał kolejno 1.47,168, 1.46,974, wreszcie na ostatnim mierzonym okrążeniu - 1.46,660. Button był najlepszy w drugim sektorze, jednak popełnił błąd na zakręcie 18.

Fernando Alonso, dotąd czwarty w klasyfikacji, wyjechał bez kanału F i na miękkich oponach ustanowił rekord 1 sektora. Po drugim tracił jedną dziesiątą do Vettela, ale za szeroko pokonał zakręt 17 i zjechał z toru. Gdy próbował wrócić, zgasił silnik powodując żółtą flagę. Ferrari znalazło się za barierą.

Robert Kubica mieścił się w czwórce, jednak po 11 okrążeniach zatrzymał się w boksie na długą naprawę hydrauliki. Wrócił do akcji na końcowe cztery minuty, lecz mimo świeżych supermiękkich opon nie poprawił czasu. Adrian Sutil uszkodził lewe przednie zawieszenie, wpadając na krawężnik na zakręcie 10.

Fot. Mark Thompson / Getty Images

GP Singapuru | Fot. Getty Images

Fot. Paul Gilham / Getty Images

Poprzedni artykuł Webber zapobiegł sensacji
Następny artykuł Wyciek w układzie hydraulicznym

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry