Norris gotowy na walkę o podium

Zespół z Woking wykonał znaczący krok dzięki niedawnej serii ulepszeń w bolidzie MCL60. Zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i na Węgrzech Norris prowadził pościg za Red Bullem i zdobył dwa drugie miejsca.

Kierowca przyznaje, że zespół może teraz liczyć na walkę o czołową trójkę w oparciu o czyste osiągi, zamiast czekać na niezwykłe okoliczności, aby stworzyć szansę.

 -Myślę, że w większości przypadków, gdy mieliśmy okazję być gdzieś lub coś osiągnąć, byliśmy w stanie to zrobić - powiedział. - I dlatego jestem z tego zadowolony.

- Chodzi tylko o dostosowanie się do nowej rzeczywistości, co myślę, że zrobiliśmy dobrze jako zespół. Łatwo jest się trochę podekscytować teraz, gdy nagle walczymy o podium, podczas gdy nie robiliśmy tego przez długi czas, a na pewno nie sukcesywnie.

- To bardziej tak, jakbyśmy w połowie wyścigu myśleli: 'O mój Boże, staniemy na podium', a nie startowali z P2 i celowali w podium.

Norris spodziewa się, że MCL60 powróci do szczytowej formy w Zandvoort w ten weekend po nienajlepszym weekendzie w Belgii, kiedy samochód był ograniczony brakiem prędkości na prostej.

Jego kolega z zespołu Oscar Piastri zajął drugie miejsce podczas mokrego sprintu w Belgii. Jednak w głównym wyścigu Norris nie zdołał zająć tak dobrej pozycji jak podczas poprzednich weekendów, ponieważ McLaren przegrał osiągami z samochodami zespołów Ferrari, Mercedes i Aston Martin.

- Myślę, że Spa nie było dla nas złe - powiedział. - Po prostu nie mieliśmy samochodu wyścigowego, mieliśmy bardziej samochód kwalifikacyjny. Ale nawet samochód wyścigowy nie był zły, gdy mieliśmy czyste powietrze.

- To po prostu nie był samochód wyścigowy, tak myślę. Wyprzedzano mnie na każdym okrążeniu, ponieważ byliśmy tak wolni na prostych.

- Ale kiedy jechałem w czystym powietrzu na miękkiej oponie, tempo było wystarczająco dobre. Oczywiście Oscarowi zabrakło jednej setnej do pole position [w sprincie]. Nadal walczyliśmy o dobre pozycje i mieliśmy dobre kwalifikacje.

- Ten tor jest nieco bardziej zbliżony do tego pod Budapesztem, więc powiedziałbym, że nie ma powodu, dla którego nie moglibyśmy kontynuować tego, co robiliśmy przed Spa.

- I myślę, że Spa było nieco odstające pod względem wydajności i podobnych rzeczy, których po prostu nie mieliśmy.

- Ponieważ tak wiele czasu i wysiłku włożono w to, aby samochód był dobry na 90% torów, a nie na pozostałe 10%, w tym Spa i może trochę na Monzie, co moim zdaniem jest całkowicie uzasadnione i usprawiedliwione.

 

Norris podkreślił, że walka jest tak zacięta za Red Bullem, że małe marginesy mogą mieć duże znaczenie.

- Wiem, że mój weekend w Spa nie był na takim poziomie, na jakim powinien być - powiedział.

- Uszkodziłem samochód w piątkowych kwalifikacjach i popełniłem błąd na drugim okrążeniu. To sprawiło, że wyglądałem dużo gorzej niż w rzeczywistości faktycznie było.

Rzecz w tym, że wszyscy są bardzo, bardzo blisko siebie w kwalifikacjach. Nawet ostatnie miejsce nie jest tak daleko. W Budapeszcie cztery dziesiąte, dwie dziesiąte lub coś koło tego dzieliło wielu kierowców.

- Wszyscy zbliżają się do siebie w kwalifikacjach, a nowe opony i niski poziom paliwa sprawiają, że wszyscy wyglądają dobrze. Znacznie ważniejsze jest to, co można zrobić w wyścigu. Tutaj Red Bull jest po prostu w innej lidze.