Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Nowy Jaguar R5.

Zespół Jaguar Racing zaprezentował w Barcelonie swój piąty już bolid Formuły 1, którym w sezonie 2004 będzie walczył o punkty w tej najsłynniejszej formule wyścigowej świata.

Kierowcami nowych „kotów” będą Mark Webber z Australii oraz 20-letni Austriak, Christian Klien, z którym jeszcze w zeszłym roku ścigał się Robert Kubica w F3 Euroseries. Dla Webbera będzie to drugi sezon za kierownicą zielonego bolidu, a trzeci w ogóle w Formule 1 – w 2002 roku jeździł w Minardi.

Dyrektor zespołu, David Pitchforth, ma nadzieję, że nowy samochód, który jest ewolucją modelu R4, przyniesie zespołowi postęp w stosunku do zeszłego roku. „Strasznie trudno jest regularnie wygrywać wyścigi i mamy nadzieję, że R5 jest kolejnym krokiem w tym kierunku. Musimy uzyskać dobrą niezawodność oraz zacząć rozumieć to auto, dlatego ten bolid nie jest żadną rewolucją,” mówi Pitchforth. „Jaguar R5 to nasz pierwszy samochód, który mogliśmy zaprojektować całkowicie od zera zgodnie z naszą filozofią budowania na podstawie tego, czego nauczyliśmy się w poprzednim sezonie oraz wykorzystując naszą nową strukturę zarządzania.”

Ben Agathangelou kierujący pracami w sferze aerodynamiki powiedział: „Nauczyliśmy się bardzo dużo na zeszłorocznym R4 pracując w konwencjonalny sposób i teraz, gdy już mamy stabilizację w każdym dziale naszej firmy, mamy szansę naprawdę mocno popracować, żeby z R5 osiągnąć porządny krok na przód.”

Mark Webber parę razy zabłysnął w zeszłym roku, szczególnie w kwalifikacjach, a w końcowej klasyfikacji zajął 10 miejsce (17 pkt.). Oto, co mówi o nowym sezonie: „W tym roku musimy popracować nad wynikami w wyścigach, bo to była zawsze nasza słaba strona. W kwalifikacjach szło nam dość dobrze i naprawdę byłem z tego zadowolony, ale te wyniki trzeba przenieść do wyścigów, jeśli chce się zdobywać punkty, a to będzie jak zwykle bardzo trudne. Nowy przepis nakazujący używanie jednego silnika przez cały weekend może spowodować, że niektórzy będą mieli problemy z niezawodnością – musimy być gotowi na wykorzystanie szans, które mogą się przez to pojawić.”

Christian Klien w zeszłym roku został najlepszym debiutantem i wicemistrzem F3 Euroseries, ale parę razy uległ naszemu Robertowi Kubicy. W tym sezonie zadebiutuje w Formule 1, choć ma dopiero 20 lat. „Nie mógłbym wymarzyć sobie lepszego startu w Formule 1. Przede mną bardzo dużo nauki, ale mam świetne wsparcie w zespole,” mówi Austriak. „Nie mogę się doczekać chwili, w której wsiądę do nowego auta i rozpocznę bardzo intensywne testy.” Na koniec Klien dodał: „Między Formułą 1 a Formułą 3 jest ogromna różnica we wszystkim. Tego jednak się spodziewałem i do tego muszę się przygotować.”

Jaguar ma nadzieję, że przyszły sezon zakończy na wyższej pozycji niż siódma, którą osiągnął zarówno w 2003 jak i 2002 roku. Sezon rozpocznie się w ojczyźnie Webbera – Australii – w pierwszy weekend marca.

(LEH)

Poprzedni artykuł Toyota zaprezentowała bolid TF104.
Następny artykuł Mosley mówi o EAW.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry