Nowy system kar w Formule 1.

Dotychczas obowiązujący system, który za spowodowanie kolizji niezwłocznie karał przejazdem przez boksy niejednokrotnie wywoływał kontrowersje. Wystarczy wspomnieć sytuację z przedostatniej eliminacji sezonu 2003 – podczas GP USA doszło do kolizji pomiędzy Juanem Pablo Montoyą a Rubensem Barrichello. Winnym uznano Kolumbijczyka i nałożono na niego karę „drive-through”, która właściwie wykluczyła go z walki o mistrzostwo i wzbudziła wiele sprzecznych opinii.

Nowy system ma zapobiec kontrowersjom. Incydenty nie byłyby karane w trakcie wyścigu. Sędziowie mogliby na spokojnie po zawodach dokładnie przejrzeć dostępne materiały dowodowe oraz przesłuchać zainteresowanych i dopiero podjąć, miejmy nadzieję, słuszną decyzję. Kierowca uznany za winnego otrzymałby punkty karne i ostrzeżenia. Gdyby w kolejnych wyścigach znowu popełnił jakieś wykroczenia, otrzymałby w końcu karę niedopuszczenia do wyścigu.

Mosley powiedział w wywiadzie dla brytyjskiego „Autosportu”: „Ten system byłby o wiele bardziej zadowalający. Są opinie, że powinien być sędzia, który podejmuje natychmiastowe decyzje – tak jak w piłce nożnej. Zgadzam się z tym, ale tylko, gdy taka forma jest konieczna, a u nas nie jest, więc może lepiej z niej nie korzystać. Najważniejsze jest podejmowanie sprawiedliwych decyzji, a aktualny system nie zawsze takie gwarantuje. Nawet, jeśli nie są one nie w porządku, to ludzie mogę myśleć inaczej, a to nie jest dobre.”

Rzeczywiście niektóre kary nakładane na kierowców w F1 powodowały wiele kontrowersji. Trudno sobie wyobrazić, żeby nowy system miał je całkowicie zlikwidować, bo przecież każdy w większości przypadków będzie uważał, że kierowca z jego zespołu, tudzież kierowca, któremu kibicuje jest niewinny. Owszem, zdarzały się decyzje wyraźnie krzywdzące jakiegoś zawodnika i chyba o uniknięcie tego typu spraw chodzi przede wszystkim w nowym systemie. Pomysł Mosleya musi być jeszcze zatwierdzony przez zespoły Formuły 1, ale prezydent FIA chce wprowadzić system w życie jeszcze przed rozpoczęciem nowego sezonu.

(LEH)