Oakes się tłumaczy

Szef zespołu Alpine, Oliver Oakes, powitał Ocona w bazie, w Enstone, aby pożegnać się z nim przed jego przejściem do Haasa.

Przed ostatnim wyścigiem sezonu Francuz ustąpił miejsca Jackowi Doohanowi, ale wszystko miało kontrowersyjny przebieg, ponieważ źródła ujawniły, że negocjacje porozumienia polegały na zwykłym szantażu.

Doradca Alpine, Flavio Briatore, odbył rozmowę z Oconem i podczas spotkania zagroził, że jeśli nie zgodzi się na zwolnienie fotela, nie otrzyma pozwolenia na zaliczenie posezonowej sesji testowej z Haasem w Abu Zabi.

Zwalniający miejsce kierowca był bardzo zaskoczony „propozycją” nie do odrzucenia i wyraził swój żal w mediach społecznościowych.

- Wszystkich pracujących w Enstone i Viry, przepraszam, że nie będę mógł przyjechać i zobaczyć was osobiście oraz pożegnać się z wami wszystkimi. Jak wiecie, chciałem wziąć udział w ostatnim wyścigu i nie mogłem się tego doczekać. Nie chciałem, aby tak się to skończyło.

Po tym jak zespół zajął szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów w Yas Marina, Oakes powiedział: - Jeśli Esteban chce, może mieć nawet gwardię honorową. Musi koniecznie do nas przyjechać. Mówię poważnie.

- Ludzie uważają, że został przez nas potraktowany brutalnie, ale uważam, że to nie jest w porządku. Myślę, że miał wybór. Postanowił zacząć współpracę wcześniej ze swoim nowym zespołem. To jest w porządku i ja to rozumiem.

- Wysyłaliśmy do niego SMS-y i szczerze zapraszałem go do Enstone. Wszystko było zaplanowane. Byłem też szczery, kiedy mówiłem, że był ważną częścią zespołu, nie tylko w poprzednich latach.

- Mam dla niego wielki szacunek, ale musieliśmy zrobić to, co jest ważne dla nas. Umożliwienie wcześniejszego kontaktu Doohanowi z samochodem może mieć duże znaczenie w przyszłości.

- Wszystkie zespoły, z którymi walczymy, mają nowicjuszy, którzy mają już trochę doświadczenia. Dlatego rozumiem, że może się komuś wydawać, że potraktowaliśmy Estebana zbyt surowo, ale dla nas jest ważne dobro zespołu.

We wtorek podczas testów w Abu Zabi Ocon zapoznał się z nowym dla siebie samochodem Haasa. Najlepszy czas jaki uzyskał, pokonując w sumie 119 okrążeń to 1.24,305. Dało mu to dziesiąty rezultat w ogólnej klasyfikacji, na czele której znalazł się Charles Leclerc w Ferrari.

Następna oficjalna sesja zaplanowana jest na koniec lutego w Bahrajnie. Sezon ruszy w połowie marca od GP Australii.