Odpowiedź kierowcy numer 2
Red Bull Racing zabrał Markowi Webberowi nowe przednie skrzydło, przekazując jedyny egzemplarz Sebastianowi Vettelowi, ale British Grand Prix padło łupem Australijczyka.
- Nieźle, jak na kierowcę numer 2! - stwierdził za metą Webber, świętujący piąte zwycięstwo w karierze. Lewis Hamilton, który na pierwszym zakręcie przebił przednim skrzydłem prawe tylne koło Sebastiana Vettela, zajął drugie miejsce ze stratą 1,3 sekundy. Na podium stanął również Nico Rosberg. Kolejne miejsca przypadły Jensonowi Buttonowi, Rubensowi Barrichello, Kamuiemu Kobayashiemu i Sebastianowi Vettelowi, po pierwszym okrążeniu zajmującemu ostatnią, 24 pozycję.
Robert Kubica, trzeci po starcie, spadł za Nico Rosberga po pit stopach, a następnie został wyprzedzony przez Fernando Alonso poza torem na Vale. Bicampeon otrzymał za to karę drive through, ale Robert już na tym nie skorzystał. Po 19 okrążeniach Kubica zjechał z awarią półosi.
W mistrzostwach świata prowadzi Hamilton (145) przed Buttonem (133), Webberem (128), Vettelem (121), Alonso (98), Rosbergiem (90) i Kubicą (83).
Fot. Mark Thompson / Getty Images
Mark Webber jako pierwszy wjechał w Copse Corner. Sebastian Vettel stuknął się z Lewisem Hamiltonem i na Becketts znalazł się poza torem, mając przebite koło. Felipe Massa, który zrównał się z wolno startującym Fernando Alonso, również zaliczył kontakt i kapcia.
Robert Kubica wspaniale wystartował i utrzymywał za sobą Rosberga i Alonso, był jednak wolniejszy o 1,5 sekundy na okrążeniu od Webbera i Hamiltona. Wkrótce do kolejki za Renault dołączyli Barrichello, Schumacher, Button i Kobayashi.
Michael Schumacher zjechał po twarde Bridgestone po 11 okrążeniach. Po następnym kółku zatrzymali się Alonso, Barrichello i Kobayashi. Kubica wykonał pit stop po 13 rundach - i wrócił na tor przed Alonso. Nico Rosberg ustanowił najlepszy czas okrążenia, a kiedy po 15 pętli zaliczył postój, znalazł się przed Kubicą.
Atakując Kubicę, Fernando Alonso ściął szykanę Vale (17). - On mnie wyprzedził poza torem - poskarżył się Robert przez radio - i usłyszał, że zespół porozmawia z Charlie Whitingiem. Na 19 okrążeniu Renault dramatycznie zwolniło, zjeżdżając do depo po awarii półosi.
Alonso otrzymał drive through, ale mógł zjechać na wykonanie kary dopiero po zakończeniu neutralizacji. Safety Car pojawił się na 28 okrążeniu. Na prostej start/meta leżały fragmenty przedniego skrzydła Pedro de la Rosy, który stuknął się z Adrianem Sutilem.
Gdy wznowiono ściganie (30), Alonso zaliczył drive through i spadł z czwartego na 16 miejsce. Neutralizacja uratowała Sebastiana Vettela. Po restarcie wyprzedził on kolejno Massę (33), Alguersuariego (34), Pietrowa (37) - i był już w punktowanej dziesiątce. Nico Hülkenberg skapitulował przed Red Bullem na 38 okrążeniu. Michael Schumacher bezskutecznie bronił się na Brooklands (40). Najwięcej kłopotów sprawił Vettelowi Adrian Sutil, najszybszy na prostej. Vettel o mało nie wypadł na Luffield (5) - i w końcu zostawił za sobą Force India na przedostatnim okrążeniu.
Fot. Malcolm Griffiths/Getty Images
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.