Pastorelli testerem Jordana

Debiut w Melbourne podczas piątkowego treningu, stoi pod dużym znakiem zapytania. Pastorelli musiałby przejechać Jordanem znacznie więcej kilometrów, by uzyskać superlicencję. Poza tym nowy COO, czyli szef działalności operacyjnej, Adrian Burgess stwierdził, iż nie jest pewne, czy trzeci EJ15 zostanie zabrany na Grand Prix Australii. Na pewno nie zostanie zabrany Eddie Jordan. "Chłopcy mnie tam nie potrzebują. Uważają, że będę przeszkadzał" - odnotował irlandzki "Sunday Independent".

Nicky Pastorelli okazał się pierwszym wybrańcem Young Driver Programme, zainicjowanego przez Midland F1. Urodzony 11 kwietnia 1983 w Hadze, mieszkaniec Rijswijk, Nicky jako 10-latek wsiadł do karta i wykonał pierwszy test na pustym parkingu. Cztery lata później trafił do teamu Petera de Bruijna i Lotty Hellberg. Był trzeci w ME ICA '98, mógł się pochwalić 4, 7 i 8 lokatą w rundach ME Formuły A.

W 2000 zajął trzecie miejsce w holenderskiej Formule Arcobaleno - z motocyklowymi silnikami Yamahy. Przeniósł się do mistrzostw Włoch, a potem do Eurocupu w Formule Renault 2000. W 2003 finiszował jako piąty w Euro 3000, rok później wygrał serial.

Mario Dominguez typowany na przyszłorocznego kierowcę Midland F1, zostaje w CCWS, związany kontraktem z zespołem HVM Keitha Wigginsa. Szef Midland, Alex Shnaider czyni starania o przeniesienie GP Kanady na uliczną trasę w Toronto.