Perfekcyjne okrążenie Rosberga

W tym sezonie Mercedes siódmy raz z rzędu wygrał pierwszą sesję. Po założeniu nowych supermiękkich opon, Lewis Hamilton stracił dwie dziesiąte w pierwszym sektorze - i jedną dziesiątą w pozostałej części toru. Następny w wynikach, Sebastian Vettel ustąpił Rosbergowi o 1,150 sekundy. Kolejne czasy należały do Kimiego Räikkönena, Maxa Verstappena, Daniela Ricciardo i obchodzącego dzisiaj 35 urodziny Fernando Alonso.

Temperatura powietrza wynosiła 22, asfaltu 33 stopnie. Esteban Ocon jeździł Renault Jolyona Palmera. Charles Leclerc otrzymał Haasa Estebana Gutiérreza. Do 17 minuty liderował Fernando Alonso (1.18,817). Lewis Hamilton wykręcił 1.17,947. Następnie oglądano na czele Kimiego Räikkönena (1.17,863), Daniela Ricciardo (1.17,698), ponownie Räikkönena (1.17,627), Sebastiana Vettela (1.17,409).

W 25 minucie Nico Rosberg podniósł poprzeczkę na 1.17,136, potem urywając 0,106 sekundy. Valtteri Bottas wykonał obrót. Po 40 minutach, gdy należało zwrócić Pirelli komplet opon, Rosberg (1.17,030) wyprzedzał Vettela (1.17,409), Hamiltona (1.17,550), Räikkönena (1.17,627), Ricciardo (1.17,608) i Alonso (1.18,215).

Na nowym komplecie supermiękkich opon, w 52 minucie Nico Rosberg zdobył się na 1.15,517. Hamiltonowi zmierzono 1.15,843. Vettel przejechał tor w 1.16,767. Max Verstappen awansował na P4 (1.16,927). Romain Grosjean o mało nie zderzył się z Kimim Räikkönenem, który zjeżdżał do depo. Fernando Alonso również miał kłopoty z wolno jadącymi Ferrari. - Musimy zbudować nowy tor dla Ferrari, żeby mogły jeździć same - oświadczył bicampeon przez radio.

Räikkönen przejął czwartą lokatę (1.16,911). Trzynastu kierowców - wśród nich Hamilton i dwójka Ferrari - wyjeżdżało poza tor na Nordkurve. Romain Grosjean wykonał obrót na szykanie i wpadł w żwir.

Fot. XPB Images