Perfekcyjny wieczór Lewisa
Po perfekcyjnym wyścigu, Lewis Hamilton minął metę Grand Prix Singapuru 9,6 sekundy przed Timo Glockiem, odnosząc drugie zwycięstwo w sezonie, jedenaste w karierze.
Glock uzyskał najlepszy wynik roku dla Toyoty. Jako trzeci stanął na podium Fernando Alonso, a za nim znaleźli się kandydaci do tytułu mistrza świata - Sebastian Vettel, ukarany drive through za przekroczenie limitu prędkości w depo, Jenson Button i Rubens Barrichello. Za Heikkim Kovalainenem, jako ósmy finiszował Robert Kubica. W mistrzostwach prowadzi Button (84) przed Barrichello (69), Vettelem (59) i Markiem Webberem (51,5), który zaliczył kraksę z powodu pękniętej tarczy hamulcowej.
Fot. BMW
Wszyscy poza Tonio Liuzzim, wybrali na start twardsze opony. Nico Rosberg zapowiadał, że wjedzie w pierwszy zakręt przed Sebastianem Vettelem - i tak też się stało. Mark Webber minął Fernando Alonso poza torem, co zakończyło się radiowym poleceniem przepuszczenia bicampeona, a przy okazji również Timo Glocka, który jechał wówczas przed Fernando. Robert Kubica przegrał pojedynek z Rubensem Barrichello, ale poradził sobie z atakującym Heikkim Kovalainenem. Jenson Button przesunął się na 10 lokatę.
Romain Grosjean został ściągnięty do boksu z powodu awarii hamulców (3). Lewis Hamilton dowiedział się na 5 kółku, że wystąpiły problemy z KERS. Od 13 okrążenia, na zakręcie 6 wisiała żółta flaga, bowiem na torze leżał kawałek skrzydła Toyoty Timo Glocka.
Sebastian Vettel tankował jako pierwszy po 17 okrążeniach. Nico Rosberg zatrzymał się w depo po następnym kółku, a wracając na tor przejechał białą linię, co oznaczało karę drive through. Hamilton i Kubica wykonali pit stop po 20 okrążeniach.
Za Jaime Alguersuarim utworzyła się kolejka i w końcu Adrian Sutil wpadł na Toro Rosso przy nieudanej próbie wyprzedzenia. Force India wykonał piruet, a Nick Heidfeld urwał prawe tylne koło o przednie skrzydło Sutila. - Musiałem próbować - wyjaśnił Adrian. - On (Alguersuari) jechał tak wolno, jakby miał samochód innej klasy.
Pojawił się Safety Car, zaś neutralizację wykorzystali na tankowanie Alonso, Kovalainen, Button, Nakajima, Räikkönen, Buemi, Trulli i Alguersuari, który za wcześnie ruszył, przewracając wężem pompy dwóch mechaników. Na padok podjechała karetka.
Wznowiono ściganie po 25 rundzie. Rosberg wykonał drive through (27) i spadł z drugiego na czternaste miejsce. Vettel, który zgubił prawe lusterko i uszkodził dyfuzor na krawężniku, zaliczył drugi postój po 39 okrążeniu. Przekroczył limit prędkości i został wezwany na drive through. Roberta Kubicę ponownie obsłużono po 42 okrążeniu. Mark Webber stał w depo przez 14 sekund, ponieważ kontrolowano hamulce. Tarcza pękła dwa okrążenia dalej i jeden z pretendentów do tytułu uderzył tyłem w barierę na zakręcie 1. Pod żółtą flagą tankowali Hamilton, Barrichello, Kovalainen, Nakajima, Fisichella, Liuzzi i Alguersuari.
Toro Rosso jednocześnie ściągnęło z toru obydwu kierowców z powodu kłopotów ze skrzynią biegów (Buemi) i hamulcami (Alguersuari). Jenson Button zjechał po supermiękkie opony dopiero po 51 okrążeniu, wracając 6 sekund przed Barrichello. Lider mistrzostw zbliżył się na 1,2 sekundy do Vettela, po czym usłyszał przez radio od Rossa Brawna, że ma odpuścić z powodu stanu hamulców.
Robert Kubica awansował do ósemki po tankowaniu Räikkönena (52) - i do mety utrzymał za sobą Kazukiego Nakajimę oraz Kimiego.
Fot. McLaren
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.