Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Chociaż odpowiada mu arena zmagań Grand Prix Japonii, również trochę się jej obawia, ponieważ na Suzuce nie ma zbyt wiele miejsca na błędy. Pomimo to spodziewa się, że bolid R31 może dobrze spisywać się podczas Grand Prix Japonii.

- Suzuka to słynny tor, ale również zdradliwy - uznał Witalij Pietrow. - Wszyscy dobrze go znają i kibice motosportu uwielbiają to miejsce. Wcześniej byłem tylko raz na Suzuce, ale ściganie się tam jest naprawdę wyjątkowe. Tor sprawdza kierowców na każdy możliwy sposób; jest wymagający i bardzo szybki. Jeżeli policzysz zakręty, które pokonuje się na czwartym, lub na wyższym biegu, jest ich więcej niż na jakimś innym torze w kalendarzu. Pierwszy sektor jest niewiarygodny: zakręty są jak kolejka górska, z przeciążeniem przechodzącym ze strony na stronę w bardzo długich łukach i ciężko też utrzymać właściwy tor jazdy, ponieważ jeśli źle pojedziesz jeden zakręt, to wpłynie na przejechanie kolejnych.

- Spodziewam się, że [na Suzuce] nasz samochód będzie dobrze się spisywał - dodał. -Ważne, aby czuć się pewnie w szybkich zakrętach, bowiem w przeciwnym razie stracisz dużo czasu na okrążeniu. Jest bardzo mały margines błędu, ponieważ jest niewiele obszarów wypadkowych, popełniasz błąd i lądujesz w żwirze. Często patrząc z boku nie widzi się, że kierowcy popełniają błędy, ale na Suzuce jest inaczej. Jeśli wyjedziesz jednym kołem, już nie wrócisz. To jeden z najbardziej przerażających torów, ale kiedy wszystko układa się dobrze, zapewnia sporą satysfakcję.

- Do tej pory jeździłem na trzech bardzo różnych torach w różnych warunkach i Suzuka będzie kolejnym wyścigiem, gdzie mam ograniczone doświadczenie - powiedział Bruno Senna. - Uczę się i staram się dogonić innych kierowców w stawce, ale oni mają zdecydowanie większe doświadczenie i lepszą wiedzę o oponach.

- [Suzuka] to jeden z moich ulubionych [torów] - kontynuował. - Kombinacja szybkich i średnich łuków sprawia, że to jest bardzo ciekawy tor. To jeden z klasyków, który niewiele się zmienił. Nie mogę się doczekać startu. Jestem przekonany, że moje nazwisko znów znajdzie się w tabeli z punktami. Z poprawkami, jakie mamy na Suzukę, powinniśmy być tam mocni i jak dobrze pójdzie znów obydwa samochody będą na punktowanych pozycjach.
 

Poprzedni artykuł Po punkt do Japonii
Następny artykuł Webber zapowiada lepszą formę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry