Podsterowny BMW Sauber

Niecałe 2 minuty przed zakończeniem suchej, popołudniowej sesji treningowej przed Grand Prix Niemiec, kierowca McLarena uzyskał na miękkich oponach 1.15,025 i wyprzedził o 0,697 sekundy Felipe Massę, który na swoim najlepszym okrążeniu korzystał z twardych Bridgestone. Robert Kubica zajął ósme miejsce w treningu, zostawiając za sobą o 14 tysięcznych Nicka Heidfelda.

Temperatura powietrza wzrosła do 21, asfaltu - do 24 stopni. W 10 minucie Hamilton odebrał prowadzenie Sebastianowi Vettelowi i otwierał klasyfikację do 49 minuty, kiedy Felipe Massa wykręcił swój najlepszy czas 1.15,722. W 62 minucie Hamilton na miękkich oponach zbliżył się do Massy na 17 tysięcznych, a pod koniec treningu urwał ponad 7 dziesiątych.

Robert Kubica rozpoczął od serii pięciu okrążeń i zajmował drugie miejsce po 1.17,547, a następnie 1.17,146. W 31 minucie wyjechał na miękkich oponach i na przedostatnim, 12 okrążeniu zmierzono mu 1.16,363. - Pod koniec było lepiej, ale na początku samochód był za bardzo podsterowny - mówił Robert przez radio do swojego inżyniera, Antonio Cuquerelli. - To wina ciśnienia albo kąta nachylenia. Musimy coś z tym zrobić przed kwalifikacjami, bo nie mogłem nawet przejechać pełnym gazem zakrętów 10 i 11.

Robert nie poprawił już czasu. Zaliczył 11 okrążeń na twardych oponach (podczas 7 kółka wyjechał poza tor), potem trzy kółka na miękkich i na koniec pokonał jeszcze cztery rundy. Nick Heidfeld uzyskał 1.16,377 na miękkich Bridgestone, mając zapas paliwa na 8 okrążeń.

Toyota Timo Glocka wyleciała w powietrze, kiedy 26-latek forsował trawnik na Südkurve. Rubens Barrichello kręcił się na Nordkurve, a następnie na Spitzkehre.