Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ponownie Hamilton, awaria Rosberga

Drugi trening w Baku również zakończył się wygraną Lewisa Hamiltona.

Nico Rosberg, wolniejszy o 0,690 sekundy, przerwał jazdę po 26 okrążeniach. Mercedes pozostał bez napędu na zakręcie 19. Trzecim czasem zaskoczył Sergio Pérez (+1,113). Kolejne wyniki należały do Valtteriego Bottasa, Nico Hülkenberga, Carlosa Sainza, Maxa Verstappena i Sebastiana Vettela, który zakończył występ awarią MGU-K.

Temperatura powietrza spadła do 25, asfaltu do 34 stopni. Pospawano krawężniki i udało się uniknąć opóźnienia w programie. W Sauberze Marcusa Ericssona wystąpił problem z wydechem, co spowodowało konieczność wymiany silnika. Carlos Sainz Jr prowadził po 1.48,691. Poza tor wyjechali Grosjean, Gutiérrez i Vettel.

Od 10 minuty liderował Valtteri Bottas (1.48,376). Sergio Pérez poprawił na 1.47,891, Nico Hülkenberg - na 1.47,891. Sainz zszedł do 1.47,566 na miękkich oponach. Bottas wrócił na czoło stawki po 1.47,332. Kolejnymi liderami zostali Fernando Alonso (1.46,859) i Lewis Hamilton (1.45,102), korzystający z Pirelli z żółtym paskiem. Nico Rosberg przejął P2 (1.45,880, 1.45,792).

Valtteri Bottas założył supermiękkie opony, awansując na P3 (1.46,519). Fernando Alonso wolno zjechał do depo. Awarii uległ układ hydrauliczny. Bottas pojawił się na P2 (1.45,674). Nico Rosberg podniósł poprzeczkę na 1.44,913. Carlito Sainz opścił tor na zakręcie 3.

Marcus Ericsson wyjechał z boksu w 35 minucie treningu. Lewis Hamilton, atakujący na supermiękkich oponach, posiadał przewagę 0,8 sekundy nad Rosbergiem po dwóch sektorach, ale popsuł ostatni zakręt. W 44 minucie mistrz świata uzyskał 1.44,223. Kevin Magnussen nie zmieścił się w pierwszym zakręcie.

Na 22 minuty przed końcem Rosberg pozostał na 4 biegu. Zarządzono wirtualną neutralizację. Sainz i Gutiérrez wracali na tor po błędach. Pięć minut przed flagą w szachownicę, Kimi Räikkönen zjechał na zakręcie 5 na zablokowanych tylnych kołach. Ponownie obowiązywał wirtualny Safety Car. Sebastian Vettel wolno skierował się do depo po awarii MGU-K.

Fot. XPB Images

Poprzedni artykuł Mercedes rządzi w Baku
Następny artykuł Afera z kratką

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry