Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Popisy Massy, Kubica 5

Felipe Massa czterokrotnie poprawiał najlepszy czas okrążenia Circuit de Nevers i w końcu przejechał tor szybciej od 4-letniego rekordu Michaela Schumachera.

Lewis Hamilton, drugi w porannym wolnym treningu przed Grand Prix Francji, stracił do Massy 0,696 sekundy. Robert Kubica był piąty (+1,071), za Kovalainenem i Räikkönenem. Uskarżał się na ziarnienie opon, które czyściły się dopiero po 7-8 rundach.

Na początku sesji temperatura powietrza wynosiła 18, asfaltu - 20 stopni. W 31 minucie Sebastian Vettel odebrał prowadzenie Nico Rosbergowi, a od 38 minuty rozpoczęły się rządy McLarena i Ferrari. Prowadzili Kovalainen, Massa, ponownie Kovalainen, Hamilton. W 61 minucie Felipe Massa na dobre usadowił się na czele. Podnosił poprzeczkę aż do 1.15,318, a 5 minut przed końcem sesji poprawił na 1.15,306. Rekord Schumachera z 2004 wynosi 1.15,377. W ubiegłym roku Massa sięgnął po pole position wynikiem 1.15,034.

Polowanie na czasy w końcówce treningu przekreśliła awaria silnika Renault Fernando Alonso. Bicampeon zaparkował R28 na nawrocie 180 Degrees i wywieszono żółtą flagę. Heikki Kovalainen zaliczył dramatyczne ratowanie na zakręcie Estoril, o mało nie zaliczając kontaktu z betonową ścianą.

Robert Kubica cztery razy wyjeżdżał na tor, pokonując w sesji 19 okrążeń. Najlepszy czas 1.16,377, uzyskał na piątym kółku, mając jeszcze paliwo na trzy okrążenia. Nick Heidfeld, dziewiąty w wynikach, był wolniejszy od Roberta o 0,493 sekundy.

Poprzedni artykuł Pytania do lidera
Następny artykuł Niespodzianką Alonso, Kubica 6

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry