Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber C44

Poprawianie Monako

Formuła 1 podjęła działania, aby uczynić GP Monako bardziej ekscytującym wyścigiem.

Piotr Furman Benjamin Vinel
Edytowano:

We współczesnej Formule 1, jeśli w księstwie uda się być kierowcy w czołówce kwalifikacji, droga do zwycięstwa wydaje się nieskomplikowana. Wystarczy uzyskać przyzwoitą przewagę, aby prowadzić w pierwszym zakręcie, a potem unikać podcięcia przez rywali.

Podczas wyścigu w Monako lider najczęściej czeka aż jego najbliższy rywal zjedzie do pit stopu, zanim on zrobi to samo na następnym okrążeniu.

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Ewolucja, czy rewolucja?
Następny artykuł Formuła 1 ponownie z V10?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry