Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Powrót po 15 latach

Riccardo Patrese wrócił za kierownicę samochodu F1 po raz pierwszy od swojego ostatniego wyścigu - Grand Prix Australii 1993.

54-latek mający w dorobku 256 startów w F1, 37 podium i sześć zwycięstw, testował Hondę RA107 na Circuito de Jerez.

W poniedziałek po południu przeprowadzono odprawę z inżynierami i dopasowano fotel dla Riccardo, który poznawał tor za kierownicą Civic'ka Type-R. We wtorek przy słonecznej pogodzie, włoski weteran pięć razy wyjeżdżał z depo ubiegłoroczną Hondą, uzyskując najlepszy czas 1.30,210. Używał twardych opon Bridgestone, przeznaczonych do pokazówek.

- Po 15 latach poza Formułą 1 spełniło się moje marzenie - powiedział Patrese. - Ponowne odkrycie szybkości samochodu F1 było niewiarygodne. Dość szybko zdołałem przystosować się do samochodu i odkryłem, że nie muszę zbytnio zmieniać mojego stylu jazdy, żeby prowadzić współczesny pojazd F1. Na pierwszych okrążeniach prędkość była trochę zaskakująca, ale w końcu poczułem się bardzo komfortowo, choć jestem pewien, że kark będzie mnie bolał dzisiaj wieczorem po takich przeciążeniach.

Całe to doświadczenie przyniosło mi ogromną przyjemność i chciałbym podziękować Honda Racing F1 Team za umożliwienie mi pojeżdżenia naprawdę szybkim samochodem! Dobrze wiedzieć, że w moim wieku nadal mogę jeździć szybko i cisnąć do limitu. Chciałbym spędzić więcej czasu w samochodzie, żeby poprawić wynik. Mam nadzieję, że kiedyś dadzą mi jeszcze szansę!

Poprzedni artykuł Oddaliśmy rywalom punkty!
Następny artykuł Kubica w świątyni szybkości

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry