Problem Villeneuve'a
- Ktoś taki jak Felipe Massa, nie należy do Formuły 1 - orzekł przed trzema laty Jacques Villeneuve.
I teraz ma problem, bo jeździ w jednym teamie z Brazylijczykiem, regularnie z nim przegrywając. Felipe okazał się najszybszy w drugim treningu w Sepang, choć od porannego wyniku Zonty dzieliło go 1,6 sekundy. Panował 39-stopniowy upał, asfalt nagrzał się do 56°, czyli miał 7 stopni więcej niż przed rokiem.
Na swoim trzecim kółku, Kimi Räikkönen "zbyt optymistycznie" - jak sam stwierdził, wjechał w Turn 8 i zagrzebał McLarena w żwirze. Samochód odstawiono do depo, a w końcówce Kimi zdążył wykonać jedno szybkie okrążenie i awansował do czwórki. Pięć minut później, podobna przygoda spotkała Rubensa Barrichello, który właśnie opuścił depo. Wicelider mistrzostw wrócił na tor w 38 minucie sesji. Vitantonio Liuzzi jako trzeci wpadł w żwir - na przedostatnim zakręcie złamało się tylne zawieszenie.
Mark Webber nie jeździł, bowiem pracowano przy skrzyni biegów. W Toyocie Jarno Trullego zastrajkowała elektronika. Michael Schumacher pokonał poboczem Turn 9 - najwyraźniej nie trzymał przód Ferrari. Takuma Sato podróżował po żwirze. Christian Klien wykonał piruet, a potem zaparkował Red Bulla na torze, powodując neutralizację w 58 minucie. Doszło do awarii układu elektronicznego. Ricardo Zonta na nowych oponach, akurat wykonywał superszybkie kółko, został jednak przyhamowany żółtymi flagami w trzecim sektorze. Twierdzi, że uzyskałby podobny wynik jak przed południem.
TRENING 2
1. Felipe Massa (BR) Sauber C24/02-Petronas 1.35,608 (19)
2. Juan Pablo Montoya (CO) McLaren MP4-20/03-Mercedes 1.35,620 (13)
3. Ricardo Zonta (BR) Toyota TF105/02 1.35,677 (30)
4. Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-20/04-Mercedes 1.35,719 (6)
5. Ralf Schumacher (D) Toyota TF105/04 1.35,838 (16)
6. Giancarlo Fisichella (I) Renault R25/03 1.35,841 (16)
7. Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2004M/240 1.35,849 (7)
8. Jenson Button (GB) BAR 007/04-Honda 1.35,992 (19)
9. Fernando Alonso (E) Renault R25/04 1.36,103 (15)
10. David Coulthard (GB) Red Bull RB1/2-Cosworth 1.36,575 (20)
11. Jarno Trulli (I) Toyota TF105/03 1.36,841 (18)
12. Christian Klien (A) Red Bull RB1/1-Cosworth 1.36m968 (19)
13. Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-20/01-Mercedes 1.37,033 (31)
14. Takuma Sato (J) BAR 007/02-Honda 1.37,044 (18)
15. Nick Heidfeld (D) Williams FW27/04-BMW 1.37,067 (17)
16. Michael Schumacher (D) Ferrari F2004M/241 1.37,270 (22)
17. Robert Doornbos (NL) Jordan EJ15/01-Toyota 1.37,878 (23)
18. Jacques Villeneuve (CDN) Sauber C24/03-Petronas 1.38,121 (19)
19. Narain Karthikeyan (IND) Jordan EJ15/02-Toyota 1.38,855 (21)
20. Vitantonio Liuzzi (I) Red Bull RB1/3-Cosworth 1.39,349 (11)
21. Tiago Monteiro (P) Jordan EJ15/03-Toyota 1.39,755 (21)
22. Patrick Friesacher (A) Minardi PS04B/02-Cosworth 1.40,940 (19)
23. Christijan Albers (NL) Minardi PS04B/04-Cosworth 1.41,156 (16)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.