Problem z zawieszeniem

- A zatem musieliśmy przenieść poranną pracę na popołudniowy program. Wykonaliśmy tylko cztery przejazdy, pracując nad oponami i set-upem. Mamy jeszcze trochę kłopotów ze zbalansowaniem samochodu, ale przetestowaliśmy kilka opcji set-upu, które teraz przeanalizujemy i wybierzemy najlepszą. Jestem pewny, że jutro będzie dobrze.

- Problem polega na tym, że opony nie nagrzewają się wystarczająco szybko - komentował Nick Heidfeld. - Długie przejazdy nie były złe. Jak tylko opony zaczynają pracować, jest OK, lecz nagrzewanie opon trwa zbyt długo. Musimy teraz nad tym popracować.

- Nie mogliśmy dzisiaj wykonać całego zaplanowanego programu - przyznał Willy Rampf. - Stało się tak dlatego, że z jednej strony zmieniały się warunki pogodowe, a z drugiej Robert miał mechaniczny problem z tylnym zawieszeniem samochodu podczas pierwszej sesji. Po południu już wszystko grało. Skoncentrowaliśmy się na porównaniu opon, dokonaliśmy również kilku zmian w set-upie. Teraz powinniśmy przeanalizować dane, aby znaleźć najlepsze ustawienie na ten wymagający tor. W sobotę i niedzielę ma być sucho.