Renault potwierdziło duże zmiany w silniku F1

Poprawki w ich jednostce V6 mają pomóc Red Bullowi w odrobieniu strat do Mercedesa.W zeszłym roku francuski producent miał bardzo dużo problemów ze swoją jednostką napędową. Dochodziło do wielu awarii. Do tego dysponowali zdecydowanie mniejszą mocą niż Mercedes.- Wiedzieliśmy co mamy do zrobienia przez zimę i wiemy, że udało nam się to zrobić - powiedział Cyril Abiteboul, dyrektor zarządzający Renault Sport F1. - Wierzymy, że zrobiliśmy duży postęp w kwestii osiągów i niezawodności. Nie wiemy, gdzie będą inni. Być może nie wszystkie nasze słabe punkty zostały wykluczone, ale jesteśmy pewni, że przeszliśmy długą drogę, aby zredukować straty z poprzedniego sezonu.W tym sezonie producenci mogą w 48 procentach zmienić swoje jednostki napędowe. Renault potwierdziło, że wykorzystali większość możliwych zmian, ale w trakcie sezonu mogą jeszcze wprowadzić kilka poprawek.- Dokonaliśmy kilku fundamentalnych zmian, aby poprawić osiągi i niezawodność - poinformował dyrektor techniczny Renault Sport - Rob White. - Mamy zmodernizowane wszystkie systemy. Główne zmiany obejmują sam silnik, turbosprężarkę i baterie. Silnik ma nową komorę spalania, nowy układ wydechowy oraz inny dolot powietrza, zgodny z przepisami na sezon 2015.Turbo jest bardziej efektywne, a systemy odzyskiwania energii są w stanie poradzić sobie z ciężką pracą.- Środek ciężkości zeszłorocznej jednostki był dobrze rozplanowany, ale obecny pakiet został jeszcze lepiej zintegrowany, aby dopasować go do podwozia. Do tego wiele systemów i funkcji zostało uproszczonych. W skrócie tegoroczna jednostka tylko w małym stopniu przypomina tą z sezonu 2014 - podsumował.

fot. XPB Images