Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sauber chce dalej współpracować z Ferrari

Dyrektor wykonawczy Saubera - Monisha Kaltenborn poinformowała, że Sauber preferuje przedłużenie współpracy z Ferrari na dostawy jednostek napędowych, kiedy w 2014 roku do Formuły 1 wejdą nowe silniki 1.6l V6. - Jeszcze nie ma żadnej decyzji, ale dla nas to byłoby logiczne posunięcie i pierwszeństwo mają rozmowy z aktualnym dostawcą silników, ponieważ już długo współpracujemy - powiedziała Kaltenborn.

- Jednak wszystko jest otwarte, ponieważ nie sądzę, aby sami znali pewne warunki. Musimy poczekać. - Jeśli o nas chodzi to myślę, że podobnie, jak u innych klientów, kwestie finansowe są ważne - kontynuowała. - Nie chcemy wrócić do czasów, kiedy za silniki płaciło się dużo więcej niż obecnie. - Myślę, że trzeba znaleźć sprawiedliwe rozwiązanie dla klientów i dla dostawców w kwestii ustalania cen i zmiany kosztów - dodała. Ostatnio pojawiły się informacje, że Sauber prowadził rozmowy z BMW chcąc pozyskać dużego partnera dla swojego zespołu. - Byliśmy już pytani o to spotkanie i potwierdziliśmy, że doszło do niego w Genewie i to tyle. Nie było dalszych rozmów - poinformowała. - Jeśli chcemy być bardziej konkurencyjni, to jednym z naszych celów jest pozyskanie mocnego partnera, ale zdecydowanie, na tą chwilę nie prowadzimy żadnych rozmów z BMW. Kaltenborn została też zapytana o potencjalny skład kierowców na sezon 2013. - W tej chwili interesuje mnie tylko dwóch kierowców, ci którzy jeżdżą naszym samochodem. Zawsze ogłaszamy skład w tym samym czasie i nie ma powodu, abyśmy mieli się spieszyć. Nasi kierowcy wykonali dobrą pracę w trakcie zimy, pomagając nam w rozwoju słabych stron samochodu. Na przyszły rok mamy taką samą strategię, nie będzie żadnych drastycznych zmian, nie ma żadnej potrzeby, aby robić wszystko od nowa - podsumowała. 

Poprzedni artykuł Pirelli nie chce wojny oponiarskiej
Następny artykuł Mercedes liczy na awans

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry